離心壓縮機(jī)徑向進(jìn)氣室優(yōu)化改進(jìn).pdf

1、碩士學(xué)位論文離心壓縮機(jī)徑向進(jìn)氣室優(yōu)化改進(jìn)Optimizationandimprovementsontheradialinletchamberofcentrifugalcompressor學(xué)號：21110040完成日期：29三蜘大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要離心式壓縮機(jī)在航空航天、能源、化工及冶金等領(lǐng)域發(fā)揮著極其重要的作用。因此，國家近年來不斷加大對其的研究開發(fā)。離心壓縮機(jī)

2、的高效、穩(wěn)定運(yùn)行，能夠保證機(jī)器的合理化運(yùn)轉(zhuǎn)，降低生產(chǎn)成本。由于離心壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的重要作用，各個(gè)企業(yè)都不斷地對其進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。而壓縮機(jī)的靜止部件一一進(jìn)氣室，作為壓縮機(jī)運(yùn)行過程中的必要一環(huán)，無疑占據(jù)著重要的地位。壓縮機(jī)進(jìn)氣室設(shè)計(jì)合理性、進(jìn)氣均勻性是壓縮機(jī)效率的重要保證。目前，市場上的壓縮機(jī)進(jìn)氣室進(jìn)氣損失大概在5％15％。有鑒于此，壓縮機(jī)進(jìn)氣室設(shè)計(jì)有很大的提升空間。本文以某公司一臺壓縮機(jī)進(jìn)氣室為研究對象，運(yùn)用數(shù)值模擬手段，實(shí)現(xiàn)對此臺壓縮

3、機(jī)的改造工作。全文采用三維造型軟件Pro／E對原有圖紙進(jìn)行建模，采用NUMECA軟件IGG和Auto／Grid5模塊對所建造的模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，采用Fine／Turbo模塊對網(wǎng)格劃分之后的模型進(jìn)行計(jì)算，采用CF—view模塊對所獲結(jié)果進(jìn)行分析。本文對進(jìn)氣室的改進(jìn)是從進(jìn)氣室頂端型線修改和在進(jìn)氣室進(jìn)口處添加分離隔板兩方面進(jìn)行。結(jié)果表明，改進(jìn)效果顯著。經(jīng)過數(shù)值模擬發(fā)現(xiàn)，改進(jìn)后模型進(jìn)氣室出口均勻性大大提升，效率較原模型相比提升6個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，