活塞環(huán)自動(dòng)檢測(cè)分選機(jī)控制系統(tǒng)研究.pdf

1、活塞環(huán)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要零件之一，它的性能好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量和工作效率有決定影響?；钊h(huán)外壁與氣缸壁間的氣密性直接決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，它的工藝水平、生產(chǎn)規(guī)模將直接影響整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)乃至汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。漏光度和閉口間隙是活塞環(huán)的兩個(gè)主要指標(biāo)，目前國(guó)內(nèi)對(duì)活塞環(huán)漏光度和閉口間隙的檢測(cè)除了本課題組和鐵道部南車(chē)集團(tuán)共同研制的火車(chē)活塞環(huán)檢測(cè)儀外，其他大部分活塞環(huán)是人工檢測(cè)完成的，然而人工檢測(cè)檢測(cè)質(zhì)量不可靠，工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。汽車(chē)活塞環(huán)是大

2、批量生產(chǎn)，要求活塞環(huán)檢測(cè)有很高的效率、準(zhǔn)確性及可靠性。
　　 本課題是“國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)課題”一基于激光/CCD原理的汽車(chē)精密耦件自動(dòng)化檢測(cè)共性技術(shù)研究的子課題活塞環(huán)漏光度—閉口間隙自動(dòng)檢測(cè)分選機(jī)的研究，本課題采用可編程邏輯控制器PLC和上位工控機(jī)、PCI數(shù)據(jù)采集卡，結(jié)合先進(jìn)的光電檢測(cè)技術(shù)及計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，研制活塞環(huán)漏光度—閉口間隙自動(dòng)檢測(cè)分選機(jī)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)活塞環(huán)漏光度和閉口間隙自動(dòng)化、可視化的高速檢測(cè)與分選。
　　 本文主要

3、工作如下：
　　 1．設(shè)計(jì)活塞環(huán)漏光度—閉口間隙自動(dòng)檢測(cè)分選機(jī)的總體結(jié)構(gòu)，調(diào)整各個(gè)傳感器，執(zhí)行機(jī)構(gòu)的布局。
　　 2．針對(duì)設(shè)計(jì)的活塞環(huán)漏光度—閉口間隙自動(dòng)檢測(cè)分選機(jī)的總體方案，制定了合理的控制方案，結(jié)合PLC和PCI數(shù)據(jù)采集卡兩者的優(yōu)點(diǎn)分別對(duì)系統(tǒng)的不同部分進(jìn)行了控制。
　　 3．制定了活塞環(huán)自動(dòng)分選的工藝模式，設(shè)計(jì)并完成了活塞環(huán)漏光度檢測(cè)的控制流程，設(shè)計(jì)外圍電路并消除了分選機(jī)工作外部環(huán)境的噪聲干擾。