基于有限元法的龍門起重機剛度及主梁預(yù)拱曲線分析.pdf

1、龍門起重機也稱龍門吊，是一種具有橋架形的起重機。龍門起重機的使用大大降低了裝卸工人的勞動強度，改善了工人的操作環(huán)境，提高了裝卸作業(yè)生產(chǎn)能力和勞動生產(chǎn)率，是保證施工生產(chǎn)質(zhì)量和效益的關(guān)鍵起重設(shè)備。龍門起重機具有很多優(yōu)點，重量輕，剛性好，作業(yè)空間大，而且工作效率高，結(jié)構(gòu)形式簡單，因此被廣泛的應(yīng)用于生產(chǎn)生活當中。
　　本文中選取的是兩端懸臂式桁架式龍門起重機。這種形式的門式起重機在主梁和門腿上搭建了馬鞍狀的鋼結(jié)構(gòu)，主要的作用是防止小車在主

2、梁上運行時，主梁發(fā)生內(nèi)撓。主梁是龍門起重機主要承載構(gòu)件。在制造主梁的過程中，一般對主梁進行預(yù)拱。以此抵消載荷作用下的主梁下?lián)献冃巍?br>　　本文中主要分析的是在起升載荷和小車自重作用下主梁的下?lián)献兓?。詳細介紹了目前標準規(guī)范中梁的變形控制理論，推導(dǎo)出理想主梁上拱度曲線。在具體分析了小車在主梁上行走的情況后，對主梁進行建模，提出了多點接觸的單質(zhì)點梁變形控制理論。主梁預(yù)拱曲線的準確性就是為了更好的進行主梁的下料制作。正以此為研究出發(fā)點，文中

3、主要研究的內(nèi)容有：
　?。?）以QM8060龍門起重機為研究對象，分析并簡化其結(jié)構(gòu)，建立起其有限元計算模型，通過ANSYS計算分析出其靜剛度值。在分析龍門起重機吊重起升瞬態(tài)過程中，建立了兩物體兩自由度的振動模型，并通過ANSYS計算出龍門起重機的前十階模態(tài)，分析出龍門起重機的前十階振動中起重機結(jié)構(gòu)所處于怎樣的一個變形中。
　?。?）介紹了型鋼式三角桁架主梁的預(yù)拱工藝。
　?。?）在分析龍門起重機結(jié)構(gòu)形式以及小車在主梁上