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文檔簡介
1、隨著硫引發(fā)環(huán)境問題的凸顯,我國汽油標準中對硫含量的限制日益嚴格。催化裂化作為生產汽油的主要過程,反應過程中轉移到氣相產物中的硫化物通過堿洗可有效脫除,脫硫成本低,液相產品中的硫化物通過加氫才可有效脫除,且脫硫費用大,沉積在焦炭上的硫化物,燒焦時生成SOx,隨煙道氣一起排入大氣,嚴重污染環(huán)境。提高原料硫的轉化率,提高氣體產物中的硫含量,降低液相產物、焦炭中的硫含量,增加硫的氣相分率與固相分率比,是降低催化裂化汽油硫含量的經(jīng)濟、有效的方法。
2、本文基于催化裂化過程中硫化物的裂化原理,采用離子交換法對Y型分子篩進行表面修飾,調變其表面酸分布,增強其對硫化物的選擇性吸附能力和裂化能力,達到提高催化裂化催化劑裂化活性和硫轉化功能的目的。本文采用XRD、吡啶吸附紅外、BET等手段對催化劑進行了表征,并通過小型固定流化床催化裂化微反評價裝置考察了催化劑的裂化性能和硫轉化功能。
結果表明:催化劑經(jīng)不同含量稀土表面修飾后,B酸量增加,過多的B酸量會導致催化劑氫轉移活性的過強,致使
3、生焦較多,催化劑的焦炭選擇性增大,稀土含量3%時,焦炭產率由6.56%增加到7.62%,硫的固相分率由17.34%增至18.53%;催化劑經(jīng)不同含量釩、鎂表面修飾后,催化劑表面的B酸量和L酸量同時增加,釩含量0.6%、鎂含量0.132%時,硫的氣相分率與固相分率比可由2.2提高至5.05,但其轉化率從73.33%下降至72.32%。針對單一稀土、釩/鎂復合表面修飾可能引起焦炭選擇性變大、轉化率略微下降的缺陷,本文將稀土、釩和鎂離子同時引
4、入 Y型分子篩進行了表面修飾,合成了V-Mg/REY催化劑。V-Mg/REY催化劑在2θ=18.66°處峰強度稍有增強,在2θ=27.04°和2θ=34.05°處峰強度稍有減弱,結晶度略有降低,B酸量和L酸量均有所增加;V-Mg/REY催化劑的孔體積和比表面積都有所增大,孔體積為0.324mL/g,比表面積為375m2/g;孔徑分布集中在3.0~10.0nm之間,符合渣油裂化的要求。V-Mg/REY催化劑的催化裂化硫轉化率由46.78%
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