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1、高速數(shù)控機(jī)床加工是現(xiàn)代先進(jìn)制造技術(shù)的重要組成部分,具有高效率、高精度及高表面質(zhì)量等特性。高速加工因?yàn)榫哂屑庸ば矢?,表面質(zhì)量好,切削力小等優(yōu)秀特性而被公認(rèn)為是面向現(xiàn)代科技的先進(jìn)加工技術(shù)。高速回轉(zhuǎn)油缸在高速加工中的起到關(guān)鍵性作用,它為動(dòng)力卡盤提供動(dòng)力,并通過內(nèi)部活塞做軸向運(yùn)動(dòng)使其連接的拉桿驅(qū)動(dòng)動(dòng)力卡盤夾緊工件。本文對(duì)呼和浩特眾環(huán)集團(tuán)的P24高速回轉(zhuǎn)油缸進(jìn)行內(nèi)部保壓系統(tǒng)升級(jí)設(shè)計(jì)及分析,應(yīng)用SolidWorks軟件進(jìn)行P24-125高速回轉(zhuǎn)油
2、缸的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及三維建模,裝配和干涉碰撞檢查;應(yīng)用AMESim液壓仿真軟件創(chuàng)建高速回轉(zhuǎn)油缸的仿真系統(tǒng)平臺(tái),對(duì)油缸中的保壓裝置進(jìn)行系統(tǒng)仿真分析。在此基礎(chǔ)上,重點(diǎn)進(jìn)行了以下的研究與分析:
(1)分析研究了P24-125高速回轉(zhuǎn)油缸的工作原理和基本結(jié)構(gòu)組成;分析研究了高速回轉(zhuǎn)油缸在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)時(shí),影響內(nèi)部保壓裝置的因素,為油缸內(nèi)部保壓裝置的設(shè)計(jì)提供依據(jù);
(2)應(yīng)用SolidWorks軟件進(jìn)行油缸的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及三維建模,
3、進(jìn)行裝配體碰撞干涉檢查,發(fā)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)零干涉,設(shè)計(jì)合理可行;并利用SolidWorks-Simulation針對(duì)核心零件進(jìn)行有限元分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn)油缸可以去除冗余部分,其結(jié)構(gòu)可以進(jìn)一步優(yōu)化;
(3)應(yīng)用AMESim軟件建立油缸的系統(tǒng)仿真平臺(tái),進(jìn)行油缸保壓的仿真分析,分析結(jié)果表明各個(gè)元件顯示的數(shù)值符合實(shí)際情況,保壓性能良好;
(4)通過設(shè)計(jì)和分析,對(duì)現(xiàn)有油缸進(jìn)行內(nèi)部系統(tǒng)升級(jí),添加液壓鎖即保壓裝置,從而提高高速切屑加工過程中
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