骨鉆行星齒輪傳動系統(tǒng)的動力學(xué)特性及振動噪聲研究.pdf

1、行星齒輪傳動系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大的特性，在汽車、船舶、風(fēng)電設(shè)備中廣泛應(yīng)用。在醫(yī)用小型槍式骨鉆中，行星齒輪傳動系統(tǒng)屬于關(guān)鍵的減速和增加扭矩的功能部分，其性能對于骨鉆的整體性能至關(guān)重要。行星齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)特性復(fù)雜，振動和噪聲是影響系統(tǒng)性能和壽命的重要因素，同時對于醫(yī)用設(shè)備來講，其振動和噪聲也對醫(yī)生和患者的影響更加明顯，直接影響到手術(shù)的質(zhì)量。針對骨鉆行星傳動系統(tǒng)的實際工況特點，研究行星齒輪傳動系統(tǒng)的動態(tài)性能，預(yù)測齒輪嚙合激勵對系統(tǒng)

2、噪聲的貢獻(xiàn)量，有利于突破高端行星齒輪減速裝置的核心技術(shù)，減少高端設(shè)備的進(jìn)口依賴，推動我國醫(yī)用骨鉆設(shè)備的設(shè)計制造的長足發(fā)展。
　　本文以某品牌的醫(yī)用骨科電鉆的行星減速部分為研究對象，圍繞行星齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)仿真、骨鉆箱體模態(tài)分析、骨鉆箱體聲學(xué)有限元和聲學(xué)邊界元分析方法指導(dǎo)減速機箱體結(jié)構(gòu)振動噪聲的控制，主要以減少振動、降低噪聲、改善骨鉆動力學(xué)性能為重點，從而達(dá)到減少振動、降低噪聲、改善骨鉆動力學(xué)性能目的。
　　本研究主要做了以

3、下工作：對骨鉆行星齒輪傳動的傳動機理進(jìn)行了分析，并結(jié)合齒輪系統(tǒng)動力學(xué)基本理論對骨鉆噪聲產(chǎn)生機理進(jìn)行了分析；對骨鉆行星齒輪傳動部分主要部件進(jìn)行了三維建模；建立起了骨鉆行星傳動系統(tǒng)的虛擬樣機模型，分析求解了額定工況下骨鉆箱體振動噪聲的主要激勵；對骨鉆箱體進(jìn)行了模態(tài)分析并對主要振型做了相關(guān)描述；基于動力學(xué)仿真以及模態(tài)分析結(jié)果，對額定工況下骨鉆箱體結(jié)構(gòu)表面振動的響應(yīng)進(jìn)行求解；分別利用聲學(xué)有限元和聲學(xué)邊界元法結(jié)合骨鉆箱體表面振動結(jié)果對骨鉆箱體進(jìn)行