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![基于多目標(biāo)模糊優(yōu)化的減速器參數(shù)化設(shè)計(jì).pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/14/18/16579350-683a-41f8-a7e6-2a1a3f049579/16579350-683a-41f8-a7e6-2a1a3f0495791.gif)
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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著模糊優(yōu)化理論和計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,模糊優(yōu)化和參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)廣泛應(yīng)用于機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)計(jì)當(dāng)中。通過模糊優(yōu)化設(shè)計(jì),可以有效降低產(chǎn)品開發(fā)成本和提高產(chǎn)品性能。通過參數(shù)化設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)人員無需大量重復(fù)的畫圖,只需要輸入設(shè)計(jì)參數(shù),就可得到各種不同規(guī)格的模型,從而避免了同一類零件的重復(fù)建模。
齒輪減速器是機(jī)械傳動(dòng)裝置中最重要的傳動(dòng)裝置之一,具有廣泛應(yīng)用前景。針對(duì)減速器進(jìn)行模糊優(yōu)化和參數(shù)化設(shè)計(jì),不但縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期,而且提高了企業(yè)的
2、經(jīng)濟(jì)效益。本文針對(duì)模糊優(yōu)化技術(shù)和UG二次開發(fā)技術(shù)進(jìn)行了深入研究,主要的研究工作概括如下:
(1)系統(tǒng)地研究了模糊優(yōu)化方法,針對(duì)齒輪傳動(dòng)進(jìn)行多目標(biāo)模糊優(yōu)化設(shè)計(jì)。
(2)深入研究UG/Open API、UG/Open GRIP以及MFC混合開發(fā)技術(shù)在參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)中的實(shí)現(xiàn)。
(3)采用VC6.0進(jìn)行界面設(shè)計(jì)、ADO數(shù)據(jù)庫技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)庫操作、UG混合開發(fā)技術(shù)進(jìn)行實(shí)體建模,實(shí)現(xiàn)了減速器相關(guān)零件的參數(shù)化設(shè)
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