礦井提升機的動載響應研究.pdf

1、礦井提升機是礦山生產的咽喉設備，它的性能好壞直接影響著礦山的安全和井下人員的生命安全。隨著礦山機械的不斷發(fā)展和技術的進步以及對資源需求的日益增長，礦井提升機正朝著大型、高速、重載的方向發(fā)展，對礦井提升機的性能提出了越來越高的要求。長期以來，礦井提升機雖然有了長足的發(fā)展，但在設計階段，設計人員仍然采用傳統(tǒng)的靜態(tài)設計方法，目前尚無適宜的公式和資料用來正確計算動載系數(shù)的大小，為了考慮動載荷的影響，設計人員根據(jù)自身的經(jīng)驗給定一個動載系數(shù)，致使設

2、計出來的結構過于偏安全或強度不夠。本文對礦井提升機的動載響應進行了研究，為動載系數(shù)的計算提供理論依據(jù)，并將動態(tài)設計的思想引入到礦井提升機的設計過程中。
　　 論文在對礦井提升機的結構特點和工作原理研究的基礎上，以廣泛應用的單繩纏繞式礦井提升機為研究對象，建立了礦井提升系統(tǒng)的動力學模型和振動微分方程。針對礦井提升機頻繁起動、制動的工作性質，對礦井提升機的各典型工況進行分析，不同的工況下，由于參與振動的參數(shù)不同，得到的系統(tǒng)的動載荷響

3、應也有很大區(qū)別。
　　 為了謀求動載系數(shù)的解析解，論文對礦井提升機系統(tǒng)進行了合理的簡化和假設，建立了三質量兩自由度的半正定動力學模型。考慮振動形式之間的耦合關系，采用了模態(tài)分析的理論計算方法，求解得系統(tǒng)的動載荷響應特性及在過渡過程中的動載荷時間歷程。結合礦井提升機的典型工況，討論不同工況下的動載響應的變化及動載系數(shù)的大小。
　　 論文還建立了四質量三自由度的力學模型，運用Matlab/Simulink軟件，進行了不同工況