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文檔簡介
1、本文分析了游梁式抽油機實際使用存在高能耗、低效率的問題和各種新型節(jié)能抽油機的研究現(xiàn)狀。根據(jù)工藝要求對棘輪換向節(jié)能式抽油機進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,確定了棘輪換向節(jié)能式抽油機各零部件的尺寸,解決了游梁式抽油機高能耗、低產(chǎn)出、沖程短等缺點。本課題的研究主要工作包括以下幾個部分:
首先,棘輪換向節(jié)能式抽油機的總體方案設(shè)計。該抽油機的主要組成結(jié)構(gòu)包括機架,棘輪換向減速箱,碰泵機構(gòu),讓位機構(gòu),平衡重保護裝置,剎車機構(gòu)。我們對抽油機各個部件進行結(jié)
2、構(gòu)分析設(shè)計,并且給出了減速器關(guān)鍵零件凸輪和棘輪的設(shè)計方法。其工作原理為電機帶動皮帶,皮帶驅(qū)動棘輪換向減速箱,動力通過鏈輪、鏈條組和鋼絲繩傳遞到抽油桿,使抽油桿隨著減速箱的正反轉(zhuǎn)而上下往復(fù)運動。
其次,通過對棘輪減速器凸輪輪廓線的設(shè)計得到我們希望的抽油機懸點運動規(guī)律,建立了棘輪換向節(jié)能式抽油機懸點運動的數(shù)學(xué)模型,提出了棘輪換向節(jié)能式抽油機的懸點載荷大小的計算方法、靜力示功圖、動力示功圖、平衡重的計算方法以及平衡系統(tǒng)的受力分析
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