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文檔簡介
1、星形套是轎車傳動系統(tǒng)中的重要零件之一,其機(jī)械性能和外形結(jié)構(gòu)要求非常嚴(yán)格,尺寸精度要求高。星形套閉式冷鍛成形過程中,坯料的尺寸和工藝參數(shù)的選擇對星形套的精度和模具的使用壽命有很大影響,因此優(yōu)化星形套的坯料尺寸和成形工藝,對實際生產(chǎn)有一定的指導(dǎo)意義。
本文概括了國內(nèi)外冷鍛技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,介紹了剛塑形有限元法的基本理論以及DEFORM軟件。利用DEFORM-3D軟件對星形套終鍛成形的過程進(jìn)行數(shù)值模擬,對方案一(直接鍛造出星形套的
2、上下臺階)和方案二(不直接鍛造出星形套的上下臺階)作了比較分析,并優(yōu)化了星形套終鍛成形的坯料尺寸和工藝參數(shù)。本論文的主要工作及取得的成果歸納如下:
1.在同一工藝參數(shù)下,對方案一和方案二作了對比分析,采用方案一時凹模的最大等效應(yīng)力為2037MPa,大于模具的屈服強(qiáng)度1846MPa。采用方案二時凹模的最大等效應(yīng)力為1693MPa,小于模具的屈服強(qiáng)度。得到采用方案二比采用方案一要好,采用方案二時凹模的最大等效應(yīng)力較小。
3、 2.在坯料體積的優(yōu)化中,滿足充滿型腔的坯料的最小體積V=3665.9mm3。在坯料尺寸的優(yōu)化中,綜合考慮成形時凹模的等效應(yīng)力和總能量消耗,得到坯料的外徑D=56.2mm,內(nèi)徑d=20.5mm,高h(yuǎn)=35.5mm,球道直徑Φ=17.3mm為坯料的最優(yōu)尺寸。
3.在研究成形工藝與工件溫度、成形工藝與模具溫度的關(guān)系中,在相同沖頭速度下,摩擦系數(shù)越大,工件和模具的溫度越高;在相同摩擦系數(shù)下,沖頭速度越大,工件溫度越高,而模
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