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文檔簡介
1、螺桿樁是一種上部為直桿,下部為螺絲型的組合式樁基,與傳統(tǒng)的桿樁及全螺旋灌注樁相比,在施工時具有施工效率高、施工方便、無振動、無噪音、無泥漿棄土等優(yōu)點(diǎn)。更重要的是螺桿樁的承載能力比傳統(tǒng)的桿樁具有優(yōu)勢,比全螺旋灌注樁具有更合理的樁型。但是,到目前為止,螺桿樁相關(guān)計算理論遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于工程實(shí)踐,嚴(yán)重制約了其在實(shí)際工程中的應(yīng)用與發(fā)展。
考慮到螺桿樁的研究現(xiàn)狀,本文完成的主要工作如下:(1)運(yùn)用ANSYS有限元軟件對豎向荷載作用下螺桿樁的受
2、力性能進(jìn)行數(shù)值模擬分析,然后與實(shí)測資料進(jìn)行比較,證明有限元模型的正確性。(2)選取常用的雙折線荷載傳遞函數(shù),模擬螺桿樁樁側(cè)土和樁端土的承載狀態(tài),導(dǎo)出螺桿樁在樁周土處于不同狀態(tài)下的荷載沉降曲線的顯式解,與數(shù)值分析結(jié)果進(jìn)行比較,再結(jié)合已有的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,論證了荷載傳遞函數(shù)法在分析螺桿樁荷載沉降時的可行性及本文所得解析解的正確性。(3)采用S—logP法判斷螺桿樁的極限承載力。(4)分析各種樁型參數(shù)對螺桿單樁受力性能及承載能力的影響,計算結(jié)果表明
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