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1、挖掘機(jī)是一種執(zhí)行機(jī)構(gòu)多、工況復(fù)雜、能量消耗大的機(jī)械,在作業(yè)過程中,為了達(dá)到高效節(jié)能的目的,需要各執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作可控性能好,易于操作。鏟斗和斗桿作為挖掘機(jī)的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu),在各個作業(yè)循環(huán)中是不可缺少的,然而在實際作業(yè)過程中,經(jīng)常出現(xiàn)鏟斗和斗桿動作過快或者過慢、動作有抖動或者停頓等不良現(xiàn)象,大大影響了工作效率,增加了能量的消耗,因而需要找到一個合理解決這些問題的方法。 多路閥作為挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一,確定液壓泵向各液壓作用元件的
2、供油路線和供油方式、液壓作用元件動作時的流量分配及如何實現(xiàn)復(fù)合動作,直接影響各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作特性。小型液壓挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)普遍應(yīng)用節(jié)流型三位六通多路閥,該閥閥芯上開有各種形狀和尺寸的節(jié)流口,隨著閥芯在閥體內(nèi)的移動,各節(jié)流口形成不同的過流面積,以達(dá)到對各執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量分配的目的,從而控制工作速度。因此,需要合理設(shè)計多路閥閥芯節(jié)流口形狀和尺寸,形成合理的過流面積,提高執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作連貫性,高效節(jié)能的完成工作循環(huán)。 本文對節(jié)流調(diào)速回路特性進(jìn)
3、行了分析,得出節(jié)流口怎樣匹配回路才有最佳的性能,以及以無桿腔或者有桿腔為主工作腔時宜采用怎樣的節(jié)流回路,這對多路閥閥芯節(jié)流口的設(shè)計有指導(dǎo)性作用。在對小型液壓挖掘機(jī)工況特點、液壓系統(tǒng)進(jìn)行分析以及挖掘機(jī)多路閥閥芯典型節(jié)流口過流面積推導(dǎo)計算的基礎(chǔ)上,應(yīng)用基于功率鍵合圖的系統(tǒng)仿真軟件AMESim建立了小型液壓挖掘機(jī)鏟斗和斗桿的液壓回路仿真模型,通過使用將仿真數(shù)據(jù)與實際測試數(shù)據(jù)進(jìn)行比較的方法確認(rèn)了仿真模型的正確性。對小型液壓挖掘機(jī)實際作業(yè)中所遇到
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