氣動(dòng)緊湊型閥島的研究.pdf

1、隨著氣動(dòng)技術(shù)的普遍使用，一臺(tái)機(jī)器上往往需要大量的電磁閥，由于每個(gè)閥都需要單獨(dú)的連接電纜和管路，因此如何減少連接電纜與管路就成為了一個(gè)不容忽視的問題。閥島的出現(xiàn)從根本上簡化了氣動(dòng)系統(tǒng)接口的硬件結(jié)構(gòu)，提高了系統(tǒng)的可靠性，并完善了系統(tǒng)的功能。但在閥島問世的二十年時(shí)間里，國內(nèi)對(duì)于閥島的研究卻非常有限，而與此同時(shí)，閥島產(chǎn)品正越來越得到廣大用戶的認(rèn)可，得到越來越大的市場份額。因此，閥島技術(shù)的研究有著積極的意義和廣闊的市場前景。本文主要針對(duì)緊湊型閥島

2、進(jìn)行研究，并設(shè)計(jì)完成了全新的緊湊型閥島。
　　 論文的主要內(nèi)容如下：
　　 第一章首先介紹了閥島技術(shù)的發(fā)展歷史以及現(xiàn)狀，然后介紹了目前國外主要的閥島產(chǎn)品以及閥島用閥的概況。最后分析了課題的研究意義，提出了課題的主要研究內(nèi)容。
　　 第二章首先確定了閥芯過盈密封的結(jié)構(gòu)，并探討了閥芯過盈量的選擇，為日后的加工提供了依據(jù)。然后為閥片選擇了合適的先導(dǎo)閥，避免了自行設(shè)計(jì)加工帶來的不便。最后介紹了閥體設(shè)計(jì)的過程，重點(diǎn)介紹了氣

3、復(fù)位的實(shí)現(xiàn)以及其重要性，并通過四種有代表性的機(jī)能詳細(xì)闡述了閥體與整個(gè)閥片的工作原理。
　　 第三章首先分析了影響閥片動(dòng)態(tài)響應(yīng)的因素，然后運(yùn)用AMESim建立了先導(dǎo)氣控形式的緊湊型閥島的通用模型，并根據(jù)本課題所設(shè)計(jì)的緊湊型閥島設(shè)置了相關(guān)的參數(shù)。最后通過仿真分別討論了零位遮蓋量、閥芯質(zhì)量、閥芯摩擦力、節(jié)流口以及氣路通徑對(duì)閥片響應(yīng)時(shí)間的影響。
　　 第四章首先測試了閥片的啟動(dòng)壓力、閥口泄漏量、流量特性以及壓力響應(yīng)時(shí)間，然后對(duì)實(shí)