風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)分析.pdf

1、本文采用數(shù)值模擬的方法研究風(fēng)電機(jī)組齒輪箱軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)特性。首先，分析風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的軸系運(yùn)動(dòng)傳遞規(guī)律，將整個(gè)行星輪軸系簡(jiǎn)化成多個(gè)通過(guò)無(wú)質(zhì)量彈簧連接的剛性圓盤(pán)，給出場(chǎng)傳遞矩陣和點(diǎn)傳遞矩陣的表達(dá)式，并將各軸系的運(yùn)動(dòng)等效成指定軸系的運(yùn)動(dòng)，給出風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的行星輪軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)分析的傳遞矩陣模型。
　　 其次，利用SolidWorks建立行星架的三維模型，導(dǎo)入ANSYS軟件進(jìn)行網(wǎng)格劃分，得行星架的有限元分析模型，計(jì)算行星架的扭轉(zhuǎn)剛度和等

2、效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，并分析了單元數(shù)目及行星架壁厚對(duì)等效扭轉(zhuǎn)剛度和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的影響規(guī)律；應(yīng)用MATLAB軟件，編制風(fēng)電機(jī)組齒輪箱軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)特性分析程序，通過(guò)對(duì)簡(jiǎn)單軸系和某復(fù)雜軸系傳動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)特性分析，來(lái)以驗(yàn)證程序的準(zhǔn)確性。
　　 最后，依據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)，建立了某750kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)模型，運(yùn)用所編的MATLAB程序?qū)υ擙X輪箱模型進(jìn)行扭轉(zhuǎn)振動(dòng)特性分析，計(jì)算該傳動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率及其主振型，并研究改變行星輪壁厚對(duì)系統(tǒng)固有頻率的影響