基于關(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)剖面的系統(tǒng)防危性增長(zhǎng)測(cè)評(píng).pdf

1、無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)是最近幾年研究很熱的一個(gè)領(lǐng)域,它被公認(rèn)為是繼互聯(lián)網(wǎng)之后的第二大網(wǎng)絡(luò),而無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)的特點(diǎn)決定了它對(duì)防危性有很高的要求,即無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)的良好應(yīng)用需要防危性的保障,因此本文就對(duì)防危性做一定的研究。
　　 首先從防危性的概念入手,指出防危性增長(zhǎng)測(cè)評(píng)的難點(diǎn)。根據(jù)防危性和可靠性的不同點(diǎn),研究將可靠性增長(zhǎng)模型應(yīng)用于防危性增長(zhǎng)測(cè)評(píng)的不足之處,接著結(jié)合蒙特卡洛方法與重要性取樣原理,提出一種基于關(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)剖面的防危性增長(zhǎng)測(cè)評(píng)方法,重點(diǎn)研究關(guān)聯(lián)

2、風(fēng)險(xiǎn)剖面的生成方法以及根據(jù)關(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)剖面生成測(cè)試用例的方法。對(duì)基于關(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)剖面的防危性增長(zhǎng)測(cè)評(píng)方法進(jìn)行理論分析,得出該方法優(yōu)于其他普通測(cè)試方法的地方,接下來(lái)在上面研究的基礎(chǔ)上,分析現(xiàn)有的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法的優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)合數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法,提出一種基于Malmquist指數(shù)的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。該方法以Malmquist生產(chǎn)率指數(shù)為基礎(chǔ),首先選取適當(dāng)?shù)臎Q策單元和投入產(chǎn)出,然后根據(jù)各個(gè)時(shí)刻的相關(guān)信息得出各個(gè)時(shí)刻的風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)出前沿面和風(fēng)險(xiǎn)值,以此得到各個(gè)時(shí)

3、刻間的Malmquist生產(chǎn)率指數(shù),并以該Malmquist生產(chǎn)率指數(shù)作為依據(jù),闡述本文提出的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。最后對(duì)該方法進(jìn)行驗(yàn)證和分析并給出總結(jié)。
　　 本文提出的防危性增長(zhǎng)測(cè)試方法要比傳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)方法有效率的多,能在使用較少的測(cè)試用例的情況下及早發(fā)現(xiàn)可能引起較嚴(yán)重事故的軟件缺陷,理論上來(lái)說(shuō)提高了防危性增長(zhǎng)測(cè)試的效率。而風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法可以動(dòng)態(tài)跟蹤系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)變化情況并為后續(xù)的風(fēng)險(xiǎn)防范和解除提供依據(jù),因此本文就具有一定的實(shí)際意義和應(yīng)用