Q345B板帶鋼熱連軋過(guò)程數(shù)值模擬.pdf

1、我國(guó)是一個(gè)鋼鐵生產(chǎn)大國(guó)，鋼鐵產(chǎn)量一直呈上升趨勢(shì)，2010年我國(guó)的粗鋼產(chǎn)量已突破6億噸，同比增長(zhǎng)9％，而大中型鋼鐵企業(yè)的平均利潤(rùn)卻只有2.91%。隨著國(guó)內(nèi)汽車、家電、建筑業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)板帶材的質(zhì)量要求不斷提高，因此板帶軋制過(guò)程中板型問(wèn)題成為廣泛關(guān)注的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
　　本文以1420mm帶鋼熱連軋機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采取大型商業(yè)軟件ANSYS/LS-DYNA對(duì)板帶的軋制過(guò)程進(jìn)行了仿真模擬，運(yùn)用彈塑性有限元理論對(duì)現(xiàn)場(chǎng)模型進(jìn)行適當(dāng)?shù)暮?jiǎn)化

2、，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)軋制過(guò)程中影響板型變化的因素，如：來(lái)料寬度、摩擦系數(shù)、彎輥力、前后張力等，對(duì)板帶軋制過(guò)程中板型的影響情況，以及輥系在軋制過(guò)程中的彎曲變形情況進(jìn)行歸納總結(jié)。本文通過(guò)有限元模擬得出以下結(jié)論：
　　張力的施加在板帶鋼的軋制過(guò)程中，可以有效的改良軋件內(nèi)部的金屬流動(dòng)情況，明顯降低出口板凸度和軋機(jī)載荷，降低輥系的彎曲變形量，從而有效的延長(zhǎng)軋輥的使用壽命。
　　軋機(jī)總的軋制力隨著入口板寬的增加呈近似線性的增長(zhǎng)，隨著板寬的增大使軋件

3、與軋輥間的接觸應(yīng)力值變大，輥系的撓曲變形增大，從而造成帶鋼內(nèi)部金屬流動(dòng)的不均勻，造成出口板凸度變大。
　　軋件與工作輥間的摩擦系數(shù)的大小對(duì)板型有一定的影響作用，隨著摩擦系數(shù)的增大，軋制力也呈增大的趨勢(shì)、出口板凸度略有增大、輥系彎曲變形也變大，但摩擦系數(shù)過(guò)小會(huì)引起咬入困難、軋輥打滑等現(xiàn)象影響產(chǎn)品質(zhì)量，因此摩擦系數(shù)的合理控制也是保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要考察因素。
　　彎輥力是板型控制中常用的方法，合理的彎輥力可以有效的控制內(nèi)部金屬的流