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1、大型齒輪廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防工業(yè)中,由于對(duì)其精度的要求越來(lái)越高,齒輪誤差檢測(cè)變得必不可少,尤其是工藝檢測(cè),能夠根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整加工參數(shù)來(lái)完善工藝過(guò)程。然而目前大齒輪的測(cè)量多數(shù)是離線測(cè)量的方式,效率低且精度不高,所以開(kāi)發(fā)一種針對(duì)大型齒輪的在線測(cè)量與評(píng)價(jià)系統(tǒng)很有必要。
本文對(duì)國(guó)內(nèi)外齒輪誤差測(cè)量技術(shù)和測(cè)量?jī)x器作了分析和比較,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)課題需要,提出了一種基于坐標(biāo)法的在線檢測(cè)與評(píng)價(jià)方案,測(cè)量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為旁置式。系統(tǒng)采用“P
2、C+運(yùn)動(dòng)控制卡”的控制模式,充分利用了運(yùn)動(dòng)控制卡的運(yùn)動(dòng)控制功能和工控機(jī)的人機(jī)交互功能。
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)各單項(xiàng)誤差的定義和設(shè)定的允許值,建立了圓柱齒輪誤差測(cè)量和評(píng)價(jià)的數(shù)學(xué)模型,通過(guò)對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,完成了各誤差值的求解和評(píng)價(jià)。搭建了測(cè)量系統(tǒng)的硬件平臺(tái),并以 VC++6.0為開(kāi)發(fā)環(huán)境,設(shè)計(jì)了基于控制系統(tǒng)硬件的誤差測(cè)量和評(píng)價(jià)軟件。運(yùn)用層次化和模塊化的思想,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)庫(kù)創(chuàng)建和訪問(wèn)、以太通信、誤差曲線繪制等
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