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1、風(fēng)能具有清潔、高效、可再生和便于大規(guī)模開(kāi)發(fā)及應(yīng)用等顯著優(yōu)勢(shì)。但是,由于風(fēng)電機(jī)組的質(zhì)保期僅為5年,到目前,全球超過(guò)質(zhì)保期的風(fēng)電機(jī)組已超過(guò)50000臺(tái),風(fēng)電機(jī)組中后期的運(yùn)行維護(hù)將成為保障風(fēng)力發(fā)電效益的核心環(huán)節(jié)。
本文從風(fēng)電機(jī)組的維護(hù)工作特點(diǎn)出發(fā),確定以機(jī)組關(guān)鍵部件吊裝作業(yè)為主要任務(wù)的吊裝裝置為研究對(duì)象,開(kāi)展了以下幾個(gè)方面的研究工作:
1)基于桁架結(jié)構(gòu),建立了吊裝平臺(tái)的空心腹桿系桁架結(jié)構(gòu)模型,該結(jié)構(gòu)模型具有重量輕的優(yōu)點(diǎn),保
2、證了吊裝系統(tǒng)的安全使用;
2)根據(jù)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)具有“傳力”良好和結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn),將其結(jié)構(gòu)形式應(yīng)用于設(shè)計(jì)風(fēng)電機(jī)組吊裝裝置,在保證吊裝裝置結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度的同時(shí),滿足結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化的要求;
3)運(yùn)用三維CAD設(shè)計(jì)軟件建立了吊裝平臺(tái)的仿真模型,并對(duì)模型進(jìn)行了基于微分方程的線性化處理,得到吊裝平臺(tái)各個(gè)關(guān)鍵部件有限元模型;
4)對(duì)建立的有限元模型添加約束和載荷,進(jìn)行仿真分析,結(jié)果表明,本文建立的吊裝平臺(tái)關(guān)鍵部件的安全性,強(qiáng)度
3、、剛度和應(yīng)變量均滿足吊臂功能實(shí)現(xiàn)的基本要求;
5)應(yīng)用Adams仿真平臺(tái),對(duì)建立的吊裝平臺(tái)的吊臂進(jìn)行動(dòng)力學(xué)仿真分析,結(jié)果表明,吊臂模型能夠在極限工況下,吊臂能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn),精確的完成預(yù)定的吊裝工作。
仿真結(jié)果表明,本文設(shè)計(jì)的風(fēng)電機(jī)組吊裝裝置能夠滿足機(jī)組在中后期運(yùn)行維護(hù)過(guò)程中破損設(shè)備的更換以及老舊機(jī)組的升級(jí)換代工作。該吊裝平臺(tái)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低廉,組立、拆卸方便快捷等特點(diǎn),對(duì)于降低運(yùn)行維護(hù)的成本具有十分顯著的工程應(yīng)用價(jià)
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