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1、電動(dòng)潛油螺桿泵是一種新型的無(wú)桿采油系統(tǒng),與其他采油設(shè)備相比具有適應(yīng)井液范圍廣、沒(méi)有桿柱磨損、易于管理、高效節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)潛油螺桿泵減速器是電動(dòng)潛油螺桿泵的關(guān)鍵部件,但目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)潛油螺桿泵減速器的研究處于剛剛起步的試驗(yàn)階段,技術(shù)還不是很成熟,特別是在減速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)、模態(tài)學(xué)分析及關(guān)鍵部件的強(qiáng)度分析等方面的研究較少,從而制約了電動(dòng)潛油螺桿的應(yīng)用推廣。因此針對(duì)潛油減速器設(shè)計(jì)分析等關(guān)鍵問(wèn)題展開(kāi)研究,具有較強(qiáng)的工程實(shí)用價(jià)值和理論研究意義。
2、r> 本文主要是針對(duì)電動(dòng)潛油螺桿泵的工作要求設(shè)計(jì)相應(yīng)的減速系統(tǒng)。根據(jù)電動(dòng)潛油螺桿泵的工況特點(diǎn)和具體參數(shù),合理選用行星齒輪傳動(dòng)類型,通過(guò)軟件進(jìn)行行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化和計(jì)算;運(yùn)用有限元仿真軟件ANSYS,對(duì)行星齒輪減速器關(guān)鍵部件進(jìn)行強(qiáng)度分析校核;以齒輪系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)為理論基礎(chǔ),利用ANSYS軟件對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模態(tài)分析及研究。
文中的主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾部分:
①以減速器的體積作為優(yōu)化目標(biāo),建立減速器優(yōu)化模型,
3、通過(guò)模糊優(yōu)化算法進(jìn)行優(yōu)化參數(shù);運(yùn)用VB編程技術(shù),開(kāi)發(fā)出潛油減速器優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件;對(duì)優(yōu)化模型進(jìn)行求解,代入已知條件計(jì)算求解,獲得潛油減速器具體參數(shù)。
②運(yùn)用Pro/E軟件建立潛油行星減速器的三維模型,采用有限元軟件Ansys對(duì)潛油減速器系統(tǒng)的關(guān)鍵零件進(jìn)行有限元仿真分析:對(duì)潛油減速器的齒輪軸進(jìn)行靜強(qiáng)度校核分析,對(duì)行星架進(jìn)行靜力分析,對(duì)行星輪輪齒進(jìn)行彎曲強(qiáng)度分析,檢驗(yàn)潛油行星減速器系統(tǒng)的關(guān)鍵零件是否滿足設(shè)計(jì)要求。
③
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