封底帶翼現(xiàn)澆混凝土薄壁管樁復(fù)合地基的沉降和受力分析.pdf

1、封底帶翼現(xiàn)澆混凝土薄壁管樁是河北工業(yè)大學(xué)徐東強(qiáng)教授自主開發(fā)研制的新型樁基技術(shù)。該技術(shù)吸收了預(yù)應(yīng)力管樁、振動沉管樁和振動沉模薄壁防滲墻等技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，施工工藝簡單，可操作性強(qiáng)，是一種適合于軟土地區(qū)的新型高效優(yōu)質(zhì)樁型，具有較大的推廣應(yīng)用價值。作為一種全新的樁型，其單樁承載性能還缺乏系統(tǒng)完善的研究，復(fù)合地基的變形特性研究也基本空白，設(shè)計(jì)理論的滯后制約了該新技術(shù)的推廣。 本文采用三維彈塑性接觸非線性有限元法，研究封底帶翼現(xiàn)澆混凝土薄壁管樁

2、在豎向荷載下承載變形特征，比較了該新型樁與薄壁管樁的異同?；贏NSYS建立了有限元的計(jì)算模型，主要分析了荷載-沉降關(guān)系、側(cè)摩阻力的發(fā)揮性狀、樁身應(yīng)力的傳遞性狀和樁身壓縮量等。 分析有限元計(jì)算結(jié)果，提出了一些規(guī)律性的結(jié)論和建議。主要結(jié)論如下： 1. 開發(fā)新型樁的施工機(jī)具，介紹了新型樁的技術(shù)原理、施工機(jī)具設(shè)備、施工工藝及 要點(diǎn)、技術(shù)特點(diǎn)、適用范圍等。 2. 利用ANSYS有限元計(jì)算軟件確定該新型樁在本文條件

3、下的荷載極限承載力為800kN。 3. 不同荷載作用下，樁身軸力呈逐漸遞減的趨勢，荷載越大，樁身軸向應(yīng)力分布曲線的斜率越大；樁翼的軸向應(yīng)力小于樁身，最大值發(fā)生在頂面下1m左右，隨著荷載的增大，最大值的位置逐漸下移；土塞的軸向應(yīng)力最小，最大值也發(fā)生在頂面下1m左右，端部的軸向應(yīng)力略有增大。 4. 由于樁頂蓋板的作用，樁外側(cè)摩阻力的最大值發(fā)生在樁頂，樁身中部的外側(cè)摩阻力值大致相同，樁端最小。 5. 作用在薄壁管樁底端