廣州地鐵四號線直線電機地鐵車輛電磁兼容研究.pdf

1、設(shè)備的電磁兼容性是指設(shè)備在電磁環(huán)境中正常工作的適應(yīng)能力。它是一門新興的交叉性和復(fù)雜性很強的學(xué)科,涉及電磁場理論、電子技術(shù)、電磁測量、信號分析、機械結(jié)構(gòu)、自動控制、材料和工藝等學(xué)科。
　　 直線電機地鐵車輛的系統(tǒng)設(shè)備集中布置、安裝在車底,其中的牽引逆變器、輔助逆變器采用變頻變壓控制,同時列車高壓回路普遍使用高電壓、強電流的高壓電氣設(shè)備和電子控制設(shè)備,其產(chǎn)生強大的電磁場,對車輛中的電氣系統(tǒng)和空間環(huán)境會造成很大的影響。直線電機特殊的機

2、械結(jié)構(gòu)決定其電磁場分布與發(fā)射不同于普通電機。如何使車輛中大量的智能控制部件、小型化傳感器以及網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)等在惡劣的電磁環(huán)境中正常工作,使車輛空間環(huán)境的電磁場、噪聲等符合國家標準,是車輛設(shè)計中需要解決的一個重要問題。
　　 本文根據(jù)廣州地鐵四號線直線電機車輛項目的電磁兼容性要求,以及整車電磁兼容性的測試結(jié)果,結(jié)合系統(tǒng)設(shè)備的構(gòu)成和布置,詳細分析了直線電機地鐵車輛的干擾源和受干擾對象;提出了直線電機地鐵車輛電磁兼容的具體控制解決方案和