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1、動(dòng)靜壓浮環(huán)軸承具有摩擦功耗低、精度高、壽命長(zhǎng)、穩(wěn)定性好、油膜剛度高等優(yōu)點(diǎn),在空分、鋼鐵、發(fā)電和高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景。目前對(duì)動(dòng)靜壓軸承的研究主要集中在單層油膜軸承,對(duì)于動(dòng)靜壓浮環(huán)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng),特別是浮環(huán)軸承深腔中的氣穴現(xiàn)象以及浮環(huán)質(zhì)量等因素對(duì)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的影響,還未進(jìn)行深入研究。 本文對(duì)具有深淺腔的徑向-推力聯(lián)合動(dòng)靜壓浮環(huán)軸承在計(jì)入深腔氣穴的情況下進(jìn)行了理論分析,建立了兩相流數(shù)學(xué)模型及公式,編制了計(jì)算機(jī)程序,求得
2、了該軸承靜、動(dòng)態(tài)特性;并對(duì)圓錐浮環(huán)動(dòng)靜壓軸承在計(jì)入浮環(huán)質(zhì)量時(shí)研究了其穩(wěn)定性,得出了一些有意義的結(jié)論,為進(jìn)一步研究浮環(huán)軸承一轉(zhuǎn)子系統(tǒng)穩(wěn)定性和工程應(yīng)用奠定了一定的理論依據(jù)。 首先,導(dǎo)出了徑向及推力動(dòng)靜壓浮環(huán)軸承內(nèi)、外層油膜圓柱坐標(biāo)系、極坐標(biāo)系下的無(wú)量綱廣義Reynolds方程;在此基礎(chǔ)上引入氣油兩相流物理模型,并推導(dǎo)出了含慣性項(xiàng)的變密度、變粘度的廣義Reynolds方程:無(wú)量綱化后,利用八節(jié)點(diǎn)等參元法求解出了該種軸承內(nèi)、外層油膜的壓
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