鐵路客站工程造價(jià)投資分析系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的大發(fā)展，對(duì)鐵路客站的建設(shè)也提出了新的要求。不僅要遵循實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀的建設(shè)方針，同時(shí)還要考慮客站作為城市地標(biāo)性建筑的要求，鐵路客站建設(shè)各部門(mén)對(duì)工程造價(jià)管理和估測(cè)存在迫切的需求，因此，進(jìn)行鐵路客站投資控制研究，開(kāi)發(fā)和研制鐵路客站工程投資管理分析系統(tǒng)是十分必要的。
　　 本文研發(fā)的鐵路客站結(jié)構(gòu)體系工程投資管理分析系統(tǒng)基于系統(tǒng)模塊化開(kāi)發(fā)理論及相關(guān)估測(cè)理論方法，根據(jù)鐵路客站設(shè)計(jì)及審查部門(mén)的實(shí)際需求，設(shè)計(jì)出多種功能，包括

2、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)分析及造價(jià)估測(cè)，可以大大提高鐵路客站設(shè)計(jì)、審查工作效率，為鐵路客站結(jié)構(gòu)體系的技術(shù)經(jīng)濟(jì)決策及投資控制提供參考和支持。
　　 本文基于對(duì)信息系統(tǒng)相關(guān)理論技術(shù)的深入研究，結(jié)合鐵路客站建設(shè)工作需求，提出了切實(shí)可行的系統(tǒng)架構(gòu)方案，并遵循需求分析-系統(tǒng)設(shè)計(jì)-系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的步驟逐步實(shí)施，完成了整個(gè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)。主要工作如下：
　　 1.需求分析研究
　　 本文在需求分析階段做了深入細(xì)致的問(wèn)題研究分析，對(duì)目前鐵路客站

3、建設(shè)過(guò)程中的一些問(wèn)題進(jìn)行了反復(fù)的研究和論證，并且對(duì)已建及在建的鐵路客站數(shù)據(jù)信息進(jìn)行了系統(tǒng)的收集整理。
　　 2.系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)
　　 在系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面，首先確定系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，將一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)分解為數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)分析及造價(jià)估測(cè)三個(gè)功能相對(duì)獨(dú)立的子模塊。在估測(cè)研究過(guò)程中，應(yīng)用主成分分析方法選取出鐵路客站工程投資主控因素(即主要影響因素)作為輸入向量，分別采用模糊數(shù)學(xué)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、支持向量機(jī)理論方法對(duì)站房結(jié)構(gòu)費(fèi)用及分項(xiàng)結(jié)構(gòu)工程造價(jià)