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文檔簡介
1、雙斗輪混勻取料機是鋼鐵廠原料區(qū)域重要的大型設(shè)備之一。原斗輪驅(qū)動裝置存在設(shè)備故障率高、可靠性低的特點,針對這一問題對斗輪驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行了研究分析與改進(jìn)。
通過調(diào)查研究國內(nèi)外斗輪驅(qū)動系統(tǒng)的先進(jìn)技術(shù)與發(fā)展趨勢,了解現(xiàn)使用的雙斗輪混勻取料機驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)和應(yīng)用的發(fā)展情況。對斗輪驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行運行數(shù)據(jù)分析和計算,判定驅(qū)動系統(tǒng)故障點及原因,確定斗輪驅(qū)動系統(tǒng)的改進(jìn)方法。對改進(jìn)后的斗輪驅(qū)動半軸利用ANSYS系統(tǒng)的SOLID95單元進(jìn)行實體建模,對
2、模型進(jìn)行半軸有限元靜力分析,研究斗輪驅(qū)動系統(tǒng)在改進(jìn)后半軸的位移和應(yīng)力分布情況。采用變頻器與PLC控制器搭配控制斗輪驅(qū)動系統(tǒng),通過變頻器的控制,避免啟動時的3-6倍額定電流沖擊,實現(xiàn)斗輪驅(qū)動系統(tǒng)的平穩(wěn)啟動。結(jié)合現(xiàn)場的生產(chǎn)實際,對 PLC控制進(jìn)行了分析和優(yōu)化,主要對停機程序進(jìn)行改進(jìn),使自動控制時避免斗輪及皮帶的帶料停機,從而避免下次的帶負(fù)荷啟動,實現(xiàn)雙斗輪取料機自動控制系統(tǒng)的合理有序,進(jìn)行現(xiàn)場實驗,對改進(jìn)前后的驅(qū)動系統(tǒng)減速機低速軸軸端位移數(shù)
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