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1、在科技迅速發(fā)展的今天,僅能進(jìn)行一般的常規(guī)設(shè)計(jì)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,人們最關(guān)注的就是創(chuàng)新,不僅是關(guān)注設(shè)計(jì)技術(shù)的創(chuàng)新,更是關(guān)注設(shè)計(jì)原理的創(chuàng)新.任何新設(shè)計(jì)門(mén)類(lèi)的出現(xiàn),總是和它的技術(shù)特征緊密聯(lián)系的.因此,今天的創(chuàng)新設(shè)計(jì)要求在設(shè)計(jì)中運(yùn)用新的理念,采用新的技術(shù)手段與原理和運(yùn)用非常規(guī)的方法,以滿(mǎn)足市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)需求以及挖掘潛在需求,構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì).硬件界面的設(shè)計(jì)方式的創(chuàng)新與新的設(shè)計(jì)理論和方法密切相關(guān).傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)以設(shè)計(jì)產(chǎn)品為主要目標(biāo),更多地考慮產(chǎn)品本身功能的實(shí)現(xiàn),雖然
2、也或多或少地涉及了人的因素,但沒(méi)有把人作為設(shè)計(jì)的一個(gè)重要目標(biāo)來(lái)對(duì)待,沒(méi)有規(guī)范化地考慮人的因素,因此很難保證產(chǎn)品界面的設(shè)計(jì)質(zhì)量.進(jìn)入二十一世紀(jì),全球性汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造模式很難在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的規(guī)格、性能和品種花色提出新的要求,產(chǎn)品周期越來(lái)越短,市場(chǎng)需求瞬息萬(wàn)變,要求企業(yè)快速、靈活、并行地組織新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作.企業(yè)的生產(chǎn)方式由原來(lái)的大規(guī)模統(tǒng)一化生產(chǎn)向小批量、多品種、規(guī)模定制的方向轉(zhuǎn)變,盡力
3、滿(mǎn)足顧客的個(gè)性化需求就成了企業(yè)的追求的目標(biāo).產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方式也向著滿(mǎn)足用戶(hù)需求的定制設(shè)計(jì)方面轉(zhuǎn)變.硬件人機(jī)界面設(shè)計(jì)是一個(gè)非常廣泛的概念,該文主要探討了硬件人機(jī)界面設(shè)計(jì)的一般方法,總結(jié)了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的界面設(shè)計(jì)理論與設(shè)計(jì)實(shí)例,并對(duì)這一新的交叉學(xué)科的發(fā)展提出了探索性的思路.著重對(duì)汽車(chē)界面設(shè)計(jì)中虛擬現(xiàn)實(shí)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)手段,從產(chǎn)生、發(fā)展、應(yīng)用及其相關(guān)的設(shè)計(jì)原理、方法等方面,進(jìn)行了系統(tǒng)、深入的研究與歸納,提出了汽車(chē)界面虛擬創(chuàng)新設(shè)計(jì)的方法和基礎(chǔ)理論,展望了未
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