軸向車銑表面粗糙度的研究.pdf

1、車銑是一種較新的加工工藝，車銑加工參數(shù)對(duì)表面加工質(zhì)量的影響并未完全揭示，這在一定程度上影響了車銑加工技術(shù)推廣和應(yīng)用。因而，研究車銑加工參數(shù)對(duì)表面粗糙度的影響，對(duì)于提高表面加工質(zhì)量和加工效率，具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。 以往研究車銑加工表面質(zhì)量常采用的方法是幾何分析法，可以得出工件表面粗糙度的簡(jiǎn)易計(jì)算方法，但該方法不能得出工件表面粗糙度的分布規(guī)律，這種計(jì)算方法也很粗略，不能反映各影響要素對(duì)表面粗糙度的影響規(guī)律。 本文首先通過對(duì)軸

2、向車銑加工進(jìn)行數(shù)學(xué)建模，建立軸向車銑的表面形貌的計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)。其次利用該系統(tǒng)，詳細(xì)討論了軸向進(jìn)給速度、刀具與工件轉(zhuǎn)速比、刀具傾角和切深等因素對(duì)表面形貌和粗糙度的影響規(guī)律。 最后探討了以上各加工參數(shù)對(duì)表面形貌和粗糙度的影響是相互獨(dú)立還是相互制約，以及在多個(gè)加工參數(shù)同時(shí)變化的條件下，找出對(duì)工件表面形貌和粗糙度起主導(dǎo)作用的工藝參數(shù)，通過對(duì)此參數(shù)取合理的值可以大幅提高加工表面質(zhì)量。對(duì)軸向車銑數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，得出軸向車銑加工的公式，通