基于小波變換及支持向量機(jī)的車(chē)型識(shí)別研究.pdf_第1頁(yè)
已閱讀1頁(yè),還剩62頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別分類(lèi)技術(shù)是智能運(yùn)輸系統(tǒng)的重要組成部分,它對(duì)特定地點(diǎn)和時(shí)間的車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別和分類(lèi),并以之作為交通管理,收費(fèi),調(diào)度,統(tǒng)計(jì)的依據(jù)。車(chē)型的自動(dòng)分類(lèi)在部分發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)比較成熟的技術(shù),但由于諸多原因,這些系統(tǒng)在我國(guó)其識(shí)別率等指標(biāo)難以滿足使用要求。要實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路收費(fèi)自動(dòng)化,管理規(guī)范科學(xué)化,車(chē)型自動(dòng)識(shí)別的方法的研究勢(shì)在必行。 本文研究的是基于車(chē)型圖像代數(shù)特征的車(chē)型識(shí)別方法。從小波分析理論在圖像處理中的應(yīng)用和SVM在分類(lèi)識(shí)別中的應(yīng)用研究

2、出發(fā),結(jié)合小波分析以及SVM分類(lèi)算法的特點(diǎn),提出車(chē)型識(shí)別的特征描述及相應(yīng)提取算法,以提高車(chē)型的檢測(cè)和識(shí)別效率。論文在介紹了車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)的研究背景,以及國(guó)內(nèi)國(guó)外的應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,給出了這項(xiàng)研究的重要意義和前景,對(duì)系統(tǒng)中圖像預(yù)處理、特征提取和識(shí)別方法等環(huán)節(jié)涉及的新算法,新技術(shù)作了一個(gè)比較全面的論述。主要研究了幾個(gè)方面的問(wèn)題:  1.在不變矩描述的基礎(chǔ)上提出使用相對(duì)矩描述,將相對(duì)矩的描述方法應(yīng)用于車(chē)型輪廓特征的描述,解決了圖像平移,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論