中國移動BBOSS CRM的設計與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、BBOSS一期從2008年開始運營,傳統(tǒng)的業(yè)務系統(tǒng)設計是功能模塊的組合,以產品為中心,功能模塊往往為完成某個部門某個環(huán)節(jié)的需求而設計,加上在建設過程中各模塊本身有先后順序,缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃而造成信息無法在整個企業(yè)范圍內充分的共享和交互。由于移動通信市場的快速變化,原有業(yè)務需求經常調整的同時,新業(yè)務需求、業(yè)務功能不斷涌現(xiàn),更多的功能模塊需要添加到系統(tǒng)中去,設計開發(fā)人員改造系統(tǒng)的速度跟不上業(yè)務的變化,導致業(yè)務支撐系統(tǒng)不得不頻繁進行版本升級,開

2、發(fā)質量和產能與時間始終是矛盾。在市場業(yè)務的壓力之下,通常的結果是系統(tǒng)質量差,浪費了系統(tǒng)的投資。
  由于移動通信市場的快速變化,原有業(yè)務需求經常調整的同時,新業(yè)務需求、業(yè)務功能不斷涌現(xiàn),設計開發(fā)人員改造原有系統(tǒng)的速度遠遠跟不上業(yè)務的變化。面對激烈的市場競爭,移動通信運營商在市場運營方面的壓力越來越大,為適應市場發(fā)展的需求,運營商紛紛投入巨資,構建新的業(yè)務運營支撐系統(tǒng)。
  本論文針對一級業(yè)務支撐中心(BBOSS)新系統(tǒng)的核心

3、子系統(tǒng)之一——CRM子系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)展開論述。通過分析業(yè)務發(fā)展需求和原有系統(tǒng)運營現(xiàn)狀的矛盾,提出新系統(tǒng)所需重點解決的兩個問題:通過兩級訂單流的方式實現(xiàn)BBOSS與省級 BOSS間在業(yè)務流程和數(shù)據(jù)上的兩級打通;通過實現(xiàn)業(yè)務可配置的思想達到及時應對業(yè)務需求變更和新增的目標。根據(jù)軟件工程的過程論,本文分別從需求分析、概要設計、詳細設計及編碼實現(xiàn)、測試等階段,對項目的開發(fā)實施進行了詳細地論述。
  目前,本子系統(tǒng)已隨BBOSS新系統(tǒng)順利

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