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文檔簡介
1、隨著自動化控制和通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,各行各業(yè)自動化程度也越來也高。運輸市場激烈的競爭要求企業(yè)不斷提升自身的綜合競爭能力。一方面通過企業(yè)流程再造規(guī)范管理,另一方面改變傳統(tǒng)的工藝模式,提高自動化程度,降低勞動成本,提高企業(yè)效率。在這樣的背景下,寶鋼運輸部決定,在馬跡山港礦石散貨料場中,改變以往人工堆取料作業(yè)的做法,引入自動化的手段,實現(xiàn)堆、取料作業(yè)全過程的自動化,提高港口的自動化水平。 目前國內(nèi)在礦石堆取料機自動堆取料作業(yè)方面尚無實
2、質(zhì)性研究和應(yīng)用。在國外少數(shù)礦石堆場具備了該項技術(shù),但尚無應(yīng)用于礦石中轉(zhuǎn)港的先例。開展此方面的研究,對于填補我國在該行業(yè)內(nèi)的空白具有重要意義。 料場無人化系統(tǒng)是散貨運輸行業(yè)的一項全新技術(shù),它實現(xiàn)了散貨堆場內(nèi)堆取料機的自動堆、取料作業(yè)。本文論述了通過當(dāng)代先進的工業(yè)自動化、檢測、測繪、計算機圖像圖形技術(shù)以及通訊技術(shù),實現(xiàn)堆取料機的自動化堆取料作業(yè)。在本系統(tǒng)中,利用激光掃描技術(shù),對料堆進行動態(tài)實時掃描,并進行仿真處理,形成三維圖像及料堆
3、信息數(shù)據(jù)庫。將堆料、取料作業(yè)計劃自動轉(zhuǎn)化為PLC控制指令,控制堆取料機自動尋址。然后根據(jù)設(shè)定的數(shù)據(jù),如堆形、堆寬、堆高等,進行自動堆料。或者根據(jù)指定的料堆,自動尋找料堆切入點,進行自動取料。 馬跡山港二期料場無人化系統(tǒng)由寶鋼分公司運輸部牽頭研制開發(fā),研發(fā)人員克服沒有現(xiàn)成模板等困難,將馬跡山港多年總結(jié)、提煉的堆取料作業(yè)先進操作法轉(zhuǎn)化成為計算機語言進行編程,成功開發(fā)了綜合當(dāng)代先進的多傳感器融合、信息處理、分布式計算、自動化控制及網(wǎng)絡(luò)
4、通訊等技術(shù)的散貨堆、取自動化控制系統(tǒng)。 該系統(tǒng)實現(xiàn)料場管理、中央控制、堆取料機無人控制的一體化。在中央控制計算機發(fā)出的作業(yè)計劃后,系統(tǒng)根據(jù)優(yōu)化作業(yè)模型自動生成作業(yè)指令,再根據(jù)實時掃描生成的三維模型計算作業(yè)關(guān)鍵參數(shù)。底層控制系統(tǒng)在作業(yè)參數(shù)、多傳感器的信息基礎(chǔ)上,實施智能化控制和反饋,從而實現(xiàn)了堆、取料全自動作業(yè)。 該系統(tǒng)于2007年10月份投運,并進行為期二個月的功能考核,運行至今系統(tǒng)性能穩(wěn)定、操作便捷、維護方便、安全高效
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