新一代電梯的調(diào)度算法研究.pdf

1、隨著信息技術(shù)的發(fā)展,樓宇自動化的發(fā)展水平越來越高。電梯作為高層建筑中不可缺少的垂直運(yùn)輸設(shè)備,其技術(shù)水平也在不斷提高。本文通過分析傳統(tǒng)電梯調(diào)度中的常見問題,對現(xiàn)有的電梯調(diào)度技術(shù)進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)。
　　 論文主要工作包括:
　　 (1)針對傳統(tǒng)電梯系統(tǒng)因?yàn)樗@取的乘客目的樓層信息滯后、不完整所導(dǎo)致的對電梯難以進(jìn)行全局調(diào)度優(yōu)化的問題,在新一代電梯能全面獲取乘客的起始樓層、目的樓層及乘客數(shù)等各類信息的基礎(chǔ)上提出了對電梯進(jìn)行分步調(diào)

2、度的算法。
　　 (2)在乘梯信息、候梯信息及電梯運(yùn)行狀態(tài)均已知的基礎(chǔ)上,分別給出了一部電梯和兩部電梯分步調(diào)度的代價函數(shù)和算法流程,并通過仿真證明了該算法的優(yōu)越性。對兩部電梯分步調(diào)度的算法進(jìn)行了優(yōu)化,通過實(shí)例證明了該優(yōu)化過程的可行性。
　　 (3)將兩部電梯分步調(diào)度的思想推廣到多部電梯,給出多部電梯分步調(diào)度的代價函數(shù),分析了其調(diào)度優(yōu)化過程。
　　 論文通過詳細(xì)分析電梯的調(diào)度實(shí)例,基于對比傳統(tǒng)調(diào)度算法和本文提出的調(diào)