汽車后橋作業(yè)車間仿真技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf

1、作業(yè)車間（Job Shop）生產(chǎn)規(guī)劃是影響制造業(yè)生產(chǎn)效率的重要因素。作業(yè)車間生產(chǎn)規(guī)劃具有計(jì)算復(fù)雜性、動態(tài)約束性和多目標(biāo)性等特點(diǎn)，而其中的車間調(diào)度問題是典型的NP-hard（Nondeterministic Polynomial-hard）問題。隨著科技進(jìn)步，利用計(jì)算機(jī)仿真對車間生產(chǎn)進(jìn)行合理規(guī)劃，制定正確的作業(yè)計(jì)劃，可以提高車間生產(chǎn)效率，并降低生產(chǎn)成本。 本文首先以具有多加工工藝路徑、批量生產(chǎn)的汽車后橋生產(chǎn)車間的生產(chǎn)過程為研究對象

2、，結(jié)合對市場需求、車間生產(chǎn)條件以及產(chǎn)品工藝等因素的考慮，利用Flexsim仿真軟件對生產(chǎn)過程進(jìn)行了系統(tǒng)建模和仿真運(yùn)行。然后通過對仿真結(jié)果的分析，采用工藝調(diào)整、參數(shù)優(yōu)化等方法消除了瓶頸，優(yōu)化了生產(chǎn)流程，并最后對汽車后橋生產(chǎn)車間的多階段多工藝路徑批量生產(chǎn)制定出了滿足生產(chǎn)要求的生產(chǎn)計(jì)劃。 其次，本文從汽車后橋生產(chǎn)車間中提取一個(gè)包含多項(xiàng)作業(yè)任務(wù)的6工件6設(shè)備的車間訂單生產(chǎn)模型作為研究對象，進(jìn)一步研究了利用仿真技術(shù)處理面向多目標(biāo)問題的方法

3、。研究中，首先建立了該生產(chǎn)流程的Flexsim仿真模型，其次，詳細(xì)分析了時(shí)間和成本的目標(biāo)描述并建立了目標(biāo)函數(shù)，然后建立相應(yīng)的系統(tǒng)目標(biāo)優(yōu)化模型，通過優(yōu)化分析，分別得到了面向時(shí)間、面向拖期/提前期懲罰以及面向成本同時(shí)兼顧時(shí)間的單目標(biāo)、多目標(biāo)優(yōu)化的作業(yè)順序。通過與未優(yōu)化處理的作業(yè)結(jié)果的比較，得知采用Flexsim仿真軟件對多目標(biāo)問題進(jìn)行優(yōu)化分析可以取得較好的優(yōu)化效果。 本文結(jié)合案例分析，對Flexsim建模仿真關(guān)鍵技術(shù)以及軟件中的GU