MPV-20型摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的計(jì)算機(jī)測(cè)控技術(shù)研究.pdf

1、先進(jìn)的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)及摩擦學(xué)試驗(yàn)技術(shù)對(duì)于摩擦學(xué)研究的深入開展有著重要意義，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)以及智能控制技術(shù)的日益發(fā)展，將其應(yīng)用于摩擦磨損試驗(yàn)系統(tǒng)已成為摩擦學(xué)試驗(yàn)技術(shù)研究的重要內(nèi)容。本文所研究的MPV-20型摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)，正是將這些技術(shù)與摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)有機(jī)地結(jié)合起來。 論文在分析摩擦磨損試驗(yàn)技術(shù)的基礎(chǔ)上給出了MPV-20型摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的總體模型，闡述了試驗(yàn)信息的獲取、傳輸和處理以及系統(tǒng)的智能控制，隨后

2、詳細(xì)介紹了系統(tǒng)軟件部分的功能及所采用的技術(shù)。整個(gè)系統(tǒng)充分利用串口通信技術(shù)、模糊控制理論、關(guān)系數(shù)據(jù)庫技術(shù)等，并借助VisualBasic6.0(SP6)編制的軟件以及相應(yīng)的硬件設(shè)備實(shí)現(xiàn)了對(duì)摩擦力矩、摩擦系數(shù)、載荷、線速度和溫度信號(hào)的實(shí)時(shí)采集、分析處理、輸出顯示以及試驗(yàn)過程的自動(dòng)調(diào)速和加載，可方便的對(duì)摩擦磨損試驗(yàn)進(jìn)程做出實(shí)時(shí)、量化的評(píng)估和測(cè)控。該系統(tǒng)軟件部分操作界面友好，并由于采用多線程技術(shù)，系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性得到了保證。另外，面向智能元