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文檔簡介
1、為了滿足A公司物流配送中心“多品種、小批量、多批次、短周期”的訂單需求,在現(xiàn)有軟硬件及人力資源狀況下,需要尋找一種系統(tǒng)解決方案來充分發(fā)揮物流配送中心的優(yōu)勢。本文針對如何通過在倉庫管理系統(tǒng)及倉庫控制系統(tǒng)之間增加倉庫執(zhí)行系統(tǒng)層,提升物流配送中心自動化系統(tǒng)、人力資源及業(yè)務系統(tǒng)間的協(xié)作能力開展了研究工作。
在倉庫執(zhí)行系統(tǒng)的研究中,首先進行針對系統(tǒng)總體結構設計,上下層接口及交互信息定義;接著對作業(yè)調(diào)度中心、引力調(diào)度中心、權限管理模塊進行
2、功能設計;最后,本文重點分析物流配送中心“人到貨”及“貨到人”兩種最主要工藝流程的特點及常見問題?!叭说截洝敝饕墙鉀Q如何實時合理調(diào)配人力資源的問題,本文借用基于拍賣原理的分布式任務分配方法來實現(xiàn)任務的跨區(qū)調(diào)度及工作量的負載均衡;而“貨到人”主要是解決如何讓料箱在最合適的時間到達揀選工位的問題,本文采用容差判定方法控制貨到人系統(tǒng)料箱輸出的準確時間,并借用引力模型的思想確定貨到人系統(tǒng)料箱輸出序列。并根據(jù)原型算法針對這兩種模型分別進行了仿真
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