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文檔簡介
1、飛輪儲能(Flywheel Energy Storage,FES)是一種優(yōu)越的能量儲存技術,當磁懸浮技術、高強度材料應用技術、現代電力電子技術等關鍵性技術取得了實質性的突破后,在很短的時間內得到了迅速的發(fā)展和應用。
目前,飛輪儲能系統(tǒng)的研究工作主要集中幾大關鍵技術上:磁懸浮技術、集成驅動的電動機/發(fā)電機技術、變頻調速技術和復合材料飛輪技術等。其中集成驅動的電動機/發(fā)電機與變頻調速技術是飛輪儲能系統(tǒng)實現能量雙向流動的關鍵紐帶。所
2、以本文主要針對以下幾項任務進行了相關研究:
對飛輪儲能系統(tǒng)中的高速飛輪電機進行了相關設計,重點闡述了電機本體的主要設計特點,并利用有限元法進行計算驗證。
設計研發(fā)了飛輪處在加速儲能模式下的電力電子轉換器的硬件電路,其中主要包括功率主電路、調速電路、限流保護電路三大部分。采用了開環(huán)PWM調速方式對該系統(tǒng)進行控制。
比較分析了兩種鐵耗理論計算模型,對高速飛輪電機的進行了定子鐵心損耗空載實驗研究、轉子渦流損耗溫升
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