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文檔簡介
1、公路運輸業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,年度產(chǎn)值可觀。隨著生活節(jié)奏的加快,產(chǎn)品流通向現(xiàn)代物流化方式轉(zhuǎn)換,加上人們對于高時效、高附加值貨物運送需求不斷增長,社會對貨物運送速度、服務(wù)質(zhì)量等都提出了更高的要求。但是,傳統(tǒng)公路貨運物流成本過高現(xiàn)象非常突出,運輸成本居高不下始終是制約行業(yè)發(fā)展的首要問題。
本文正是基于公路運輸企業(yè)這一類研究對象,結(jié)合其業(yè)務(wù)流程,分析其物流成本構(gòu)成,以公路運輸企業(yè)的運輸成本為突破口,對公路運輸企業(yè)的運輸外包
2、和自主運輸流程進行建模和分析,用GPSSWorld語言對其運作流程進行計算機仿真,并提出優(yōu)化方案,以合理分配該類企業(yè)內(nèi)部車輛完成各條運輸線路的運輸任務(wù),最終達到降低運輸成本,提高經(jīng)濟效益的目的。
本文第一章是緒論,基于目前我國公路運輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢的思考,提出本文的研究目的、意義以及研究內(nèi)容。第二章為理論綜述部分。通過回顧物流成本以及物流成本控制相關(guān)理論和研究,為后面的章節(jié)奠定理論基礎(chǔ)。第三章著重分析公路運輸企業(yè)運輸成
3、本產(chǎn)生的環(huán)節(jié)、構(gòu)成、影響因素,從而為后續(xù)分析做鋪墊。第四章介紹本文的研究工具和方法,建立運輸成本計算仿真模型,提出本文建立模型的目標、模型的假設(shè)。第五章為實證研究。首先用SPSS軟件整理和分析在實習(xí)中獲得的數(shù)據(jù),并進行擬合優(yōu)度檢驗。然后,通過GPSSWorld軟件對H公司“卡車航班”業(yè)務(wù)運營流程進行模擬仿真,比較外包和內(nèi)包運輸成本,提出解決方案,以達到控制運輸成本的目的。最后為結(jié)論。本章對研究結(jié)果進行探討,總結(jié)本文的研究結(jié)論,分析本文研
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