登高平臺消防車臂架靜、動力學(xué)分析.pdf

1、登高平臺消防車是撲滅高層建筑火災(zāi)的重要消防設(shè)備。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高層建筑迅速增加，由此帶來的高層建筑火災(zāi)損失也逐年加大，因此對登高平臺消防車的研究和設(shè)計也越來越迫切。本文以JZ66登高平臺消防車臂架為研究對象，運用商業(yè)有限元分析軟件(ANSYS)對消防車的臂架進(jìn)行受力分析、模態(tài)分析、瞬態(tài)動力學(xué)分析和諧波響應(yīng)分析。 論文首先簡要地介紹了有限元理論和有限元分析軟件ANSYS，然后利用ANSYS軟件建立起登高平臺消防車臂架的有

2、限元分析模型。分別對臂架全部展開時的豎直狀態(tài)和水平狀態(tài)進(jìn)行了靜力學(xué)分析和動力學(xué)分析。靜力學(xué)分析得到了臂架的應(yīng)力和位移分布，從而得到的應(yīng)力和位移的最大值及其位置。為臂架強度和剛度的校核提供了依據(jù)。動力學(xué)分析包括模態(tài)分析、瞬態(tài)分析和諧波響應(yīng)分析，通過模態(tài)分析得到了臂架的固有頻率和對應(yīng)的模態(tài)振型；通過瞬態(tài)分析得到了側(cè)向風(fēng)載和豎直沖擊的瞬態(tài)位移響應(yīng)，從而得到了臂架最大沖擊位移的數(shù)值及其位置；通過諧波響應(yīng)分析得到了諧波響應(yīng)歷程曲線，得到了液壓驅(qū)動