水平擺動(dòng)式糾偏系統(tǒng)的建模與仿真.pdf

1、在國內(nèi)外帶鋼連續(xù)生產(chǎn)中，帶鋼板形、機(jī)組速度、帶鋼張力、設(shè)備制造安裝精度等都會(huì)引起帶鋼的跑偏。帶鋼跑偏對帶鋼生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量都會(huì)造成很大的影響。于是，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)組中，糾偏系統(tǒng)已成為冷軋帶鋼處理機(jī)組中必不可少的設(shè)備，防止帶鋼跑偏是目前急待解決的重大技術(shù)難題。而糾偏系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及工藝操作參數(shù)的合理選擇是提高糾偏效果的關(guān)鍵技術(shù)。本文主要是以某硅鋼廠連續(xù)退火機(jī)組中活套段水平擺動(dòng)式糾偏系統(tǒng)為研究對象，深入開展對糾偏系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型、控制方式和響應(yīng)速度

2、的研究，運(yùn)用仿真軟件對糾偏系統(tǒng)的控制框圖進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)仿真，并建立了糾偏系統(tǒng)的分析驗(yàn)證方法、總結(jié)了影響糾偏系統(tǒng)性能的主要因素，為指導(dǎo)此類糾偏裝置的設(shè)計(jì)和改進(jìn)，具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。 論文利用液流流量方程、液流連續(xù)性方程、牛頓力平衡方程和滾動(dòng)摩阻定律，實(shí)現(xiàn)了對糾偏系統(tǒng)的三個(gè)子系統(tǒng)(檢測系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu))中主控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模；運(yùn)用三角形三邊定律，實(shí)現(xiàn)了糾偏系統(tǒng)的糾偏執(zhí)行子系統(tǒng)的數(shù)學(xué)建模；以實(shí)際糾偏系統(tǒng)的基本參數(shù)為依托，利用仿真軟