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文檔簡(jiǎn)介
1、本文系統(tǒng)地研究了轉(zhuǎn)子系統(tǒng)由于油膜力、非線(xiàn)性碰摩力和幾種非線(xiàn)性力耦合作用引起的分叉與混沌行為;求解了各種故障情況下的動(dòng)態(tài)響應(yīng),分析了系統(tǒng)參數(shù)變化對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)形式的影響規(guī)律。在此基礎(chǔ)上,采用EMD方法將轉(zhuǎn)子振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分解,得到若干個(gè)幾本模式分量,然后將包含主要故障信息的幾個(gè)幾本模式分量相加得到降噪后的轉(zhuǎn)子振動(dòng)信號(hào),并求得降噪后的轉(zhuǎn)子振動(dòng)信號(hào)的分形維數(shù)。主要工作有: 1、建立了具有基礎(chǔ)松動(dòng)、碰摩故障和松動(dòng)與碰摩耦合故障的的轉(zhuǎn)子一軸承系
2、統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型。根據(jù)力學(xué)模型,分析了油膜力、松動(dòng)基礎(chǔ),非線(xiàn)性碰摩力耦合作用下系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)。 2、利用數(shù)值分析方法,求解各運(yùn)動(dòng)方程的響應(yīng)。利用轉(zhuǎn)子響應(yīng)的分叉圖、Poincare截面圖、時(shí)域波形圖、相軌線(xiàn)圖和軸心軌跡圖等圖形分析了系統(tǒng)響應(yīng)的周期運(yùn)動(dòng)、概周期運(yùn)動(dòng)、倍周期分叉、混沌等運(yùn)動(dòng)形式的轉(zhuǎn)化與演變過(guò)程。 3、通過(guò)對(duì)得出的響應(yīng)圖的分析,得到一些有價(jià)值的結(jié)論,如通向混沌的道路及不同參數(shù)對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的具體影響,為工程實(shí)際提供了理論參考
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