基于多Agent的決策支持系統(tǒng)及其在企業(yè)中的應(yīng)用.pdf

1、本文全面深入探討了基于多Agent的分布式智能決策支持系統(tǒng)及其在火電廠中的應(yīng)用。首先介紹了決策支持系統(tǒng)的概念、功能、研究?jī)?nèi)容及其體系結(jié)構(gòu)，并討論了它們的最新發(fā)展趨勢(shì)；然后對(duì)Agent技術(shù)和多Agent系統(tǒng)進(jìn)行了深入、細(xì)致的研究，給出了Agent的形式化定義，重點(diǎn)討論了多Agent系統(tǒng)的通信原理。 在研究輔助決策模型和方法的基礎(chǔ)上，提出了基于多Agent的智能決策支持系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、Agent的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和多Agent協(xié)同工作的策略

2、。將人工智能的新成果以及Agent技術(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，構(gòu)建了面向分布多對(duì)象的火電經(jīng)濟(jì)性輔助決策系統(tǒng)平臺(tái)，成功開(kāi)發(fā)了基于多Agent智能決策支持技術(shù)的火力發(fā)電廠機(jī)組經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行輔助決策系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)影響發(fā)電成本的各個(gè)因素進(jìn)行分析，對(duì)機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的經(jīng)濟(jì)性診斷，分析導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)性損失的原因，指導(dǎo)操作人員的運(yùn)行和維護(hù)，以減少機(jī)組運(yùn)行中的能量損失，提高機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)效益。 從理論、方法和應(yīng)用三個(gè)方面展開(kāi)，依托實(shí)際應(yīng)用背景項(xiàng)目，立足于理論