變槳距變速風力發(fā)電機組模糊控制系統(tǒng)研究.pdf

1、近年來，我國風力發(fā)電發(fā)展勢頭迅猛，風力發(fā)電技術取得了長足進步。目前，采用變槳距變速控制技術的MW級風電機組己成為國內主流風電機組，齒輪箱、葉片等零部件已基本能夠滿足國內市場的需求，處于短板的主要是控制系統(tǒng)。因此，本文針對風力發(fā)電系統(tǒng)高階、非線性、強耦合、多變量時變的特點，指出傳統(tǒng)的PID控制方法不能滿足風電機組的控制要求，提出將模糊控制應用于風力發(fā)電機組控制系統(tǒng)中。
　　 首先，本文在分析變槳距變速風力發(fā)電機組運行工況的基礎上，

2、制定了風電機組的控制策略；其次，分析和建立了MW級變槳距變速風電機組各組成部分的機理模型以及風速模型；再次，針對變槳距變速風電機組在低風速下捕獲最大風能和高風速下保持額定輸出功率的目標，對一個實際系統(tǒng)在高、低風速下分別設計了PID控制器和模糊控制器進行仿真實驗，結果表明：所設計的模糊控制器無論在跟隨性能還是抗干擾性能方面都比PID控制器效果好，它可以有效地減小風機系統(tǒng)的超調量，縮短調節(jié)時間，彌補非線性帶來的不利影響，且魯棒性也明顯優(yōu)于P