基于針閥升程的噴油泵試驗臺數字化量油系統(tǒng)的設計.pdf

1、本文對噴油泵試驗臺量油系統(tǒng)進行了詳細的介紹。分析了目前國內噴油泵試驗臺的發(fā)展現狀，基于國內噴油泵試驗臺量油系統(tǒng)采用量筒測量誤差大的問題，利用單片機技術、傳感器技術和電子技術對量油系統(tǒng)進行了智能化的技術改進設計及試驗。 該系統(tǒng)包括硬件設計和軟件設計兩部分。其中，硬件部分包括傳感器的選取、電源電路的設計、信號調節(jié)電路的設計以及測試儀外形設計等。在傳感器選取中，壓力傳感器選取了耐振性能好、有較高靈敏度的CYY-1型壓力傳感器，克服了噴

2、油泵試驗臺工作時振動較大的不利影響因素，提高了靈敏度。轉速傳感器采用原噴油泵試驗臺上的MJKN8型霍爾式轉速傳感器，提高了測量數據的準確度。本系統(tǒng)還選用nZDF型非接觸磁敏元件作為磁感噴油器的敏感元件，該磁敏元件為高性能SMR元件，可對鋼鐵類物質動態(tài)振動位移狀況進行非接觸測量。在電源模塊設計中，考慮到系統(tǒng)工作時需4個模擬電源分別供電，單獨設計制作每個電源，不僅成本高，而且用起來比較煩瑣，因此，采取了將多個電源集中制作在一塊絕緣基片上的方

3、法，結構比較緊密，與分立散裝的電源相比，大大減少了體積、重量、引出線和焊接點的數目，提高了電路性能和可靠性，同時降低了成本。信號調節(jié)電路包括濾波、放大、分壓，使得輸出信號的值調整為3V左右，滿足C8051F020單片機的識別要求。 軟件的設計采用模塊化的設計方法，使得程序修改起來比較方便。主要程序模塊為主程序模塊、顯示模塊、轉速測試模塊、量油測試模塊、壓力測試模塊等。其中，主程序模塊包括初始化、顯示器更新，其它模塊都是在該模塊的

4、控制下進行的，它利用編程掃描方式響應鍵的輸入要求，完成對系統(tǒng)的控制；顯示模塊采用串口模式的LCD液晶顯示；轉速測試模塊采用計取信號上升沿個數的方法完成對轉速信號的測試處理；油量測試模塊完成對針閥升程信號的波形電壓值V及噴油時間t的采集，壓力測試模塊通過壓力傳感器輸出的電壓信號來判斷油壓大小。 整個測試系統(tǒng)硬件與軟件相互配合，在鍵盤的控制下，將單片機與傳感器接口技術有機地溶為一體，快速有效地實現了噴油泵試驗臺量油系統(tǒng)的自動化測試，