汽油機(jī)渦輪增壓器逆向設(shè)計(jì)研究.pdf

1、渦輪增壓器能在發(fā)動機(jī)排量不變的情況下，提高其動力性能，降低尾氣排放，最初主要用于柴油發(fā)動機(jī)。最近，汽油發(fā)動機(jī)也越來越多地安裝了渦輪增壓器。用于汽油機(jī)的渦輪增壓器研制的困難程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于柴油機(jī)用渦輪增壓器，而且國內(nèi)因?yàn)槠鸩捷^晚，技術(shù)上落后于國外，因此盡快掌握國外的先進(jìn)技術(shù)變的非常重要。本文以現(xiàn)有的一款汽油發(fā)動機(jī)增壓器為基礎(chǔ)，以高尺寸精度、高曲面質(zhì)量為目標(biāo)展開了如下的設(shè)計(jì)研究工作。 研究了汽油發(fā)動機(jī)渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)和工作原理，為下面的

2、研究奠定了理論基礎(chǔ)。 研究了汽油機(jī)渦輪增壓器的數(shù)字化策略，實(shí)現(xiàn)了對復(fù)雜零件如渦輪、葉輪、壓氣機(jī)殼、渦輪殼的高精度、高質(zhì)量的數(shù)字化。首先對渦輪增壓器的幾個(gè)重要部件進(jìn)行了詳細(xì)分析，全面闡述了這幾個(gè)部件的測量方式的確定、測量點(diǎn)云的重定位等一系列合理的數(shù)字化策略；其次對主要的幾個(gè)高要求的部位進(jìn)行了逆向建模；最后實(shí)現(xiàn)了整個(gè)渦輪增壓器的數(shù)字化設(shè)計(jì)。 為了確保所得到的數(shù)字模型滿足一定的強(qiáng)度和振動等性能要求，用有限元軟件對模型進(jìn)行了計(jì)算