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文檔簡介
1、低速重載滾動軸承是一種承載量大、工作轉(zhuǎn)速低的特種滾動軸承,并且運(yùn)行中承受較大沖擊載荷。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,低速重載滾動軸承的應(yīng)用范圍越來越廣,它一般安裝于大型設(shè)備的關(guān)鍵部位,一旦發(fā)生故障會嚴(yán)重影響生產(chǎn)、相應(yīng)的維修更換工作周期長,導(dǎo)致較大經(jīng)濟(jì)損失。其原因一方面是由于其結(jié)構(gòu)和工作條件特殊,故障機(jī)理復(fù)雜,狀態(tài)監(jiān)測難度較大。另一方面隨著軸承材料性能和安裝精度的不斷提高,現(xiàn)行理論上對這種特種軸承剩余使用壽命評估結(jié)果與實際使用年限相差甚遠(yuǎn),對實際生
2、產(chǎn)的參考價值不大。 低速重載滾動軸承的設(shè)計、制造主要由國外技術(shù)掌握,產(chǎn)品大都依賴進(jìn)口。而且軸承的選用大都以無損設(shè)計為原則,其壽命計算方法的相關(guān)資料制造商一般較少公開,國內(nèi)針對其使用壽命的研究也比較少。我國由于經(jīng)濟(jì)條件的限制,不僅難以做到全面選用性能優(yōu)良、承載能力高的低速重載滾動軸承,而且對多數(shù)已經(jīng)達(dá)到或超過理論設(shè)計壽命的軸承仍要求能夠繼續(xù)服役,加之維修難度較大,工作環(huán)境惡劣,盲目使用易引發(fā)事故。 針對這種現(xiàn)狀,在總結(jié)國內(nèi)
3、外大量文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上,本文對低速重載滾動軸承的狀態(tài)監(jiān)測和壽命預(yù)測進(jìn)行了較深入的研究。主要成果如下: 1)對此類低速重載滾動軸承進(jìn)行有限元建模分析,初步對其進(jìn)行靜力學(xué)計算,考察其基本應(yīng)變、應(yīng)力規(guī)律,經(jīng)過實測證明模型計算結(jié)果基本正確。 2)低速重載軸承狀態(tài)評判標(biāo)準(zhǔn)很難確定,本文基于對比分析思想對其進(jìn)行測試研究,實踐證明,通過狀態(tài)監(jiān)測對比分析能較好地掌握表征型號和使用環(huán)境相同時不同軸承之間運(yùn)行狀態(tài)的特征??偨Y(jié)出針對具體軸承如
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