航天軸承摩擦力矩特性的試驗研究.pdf

1、航天用動量輪滾動軸承的工作條件要求非?？量?，需要經常工作在高溫、低溫、真空等條件下。軸承的低功耗壽命和運轉可靠性是決定轉子系統(tǒng)壽命和工作可靠性的關鍵，而軸承摩擦力矩的大小和波動性是影響航天軸承性能和精度的主要因素。因此，對軸承在苛刻服役條件下的摩擦和潤滑性能的考核就顯得十分重要。為提高我國自行研制的航天軸承的可靠性，解決其失效問題，延長使用壽命，必須預先考核軸承在苛刻工況下的性能尤其是摩擦力矩特性。 為了模擬航天器的溫度條件，對

2、軸承摩擦力矩特性試驗臺進行了改進，增加了加熱裝置、隔熱裝置和溫度控制裝置。用軸承摩擦力矩特性試驗臺對航天軸承在不同載荷(40N/58N/81N/109N/143N)和不同溫度(常溫/40℃/55℃/65℃)的模擬工況條件下進行測試，獲得了可靠的試驗數據。用MATLAB對試驗結果進行處理，將試驗結果用圖形直觀地表示出來。試驗結果表明：溫度和軸向載荷對軸承的摩擦力矩值有明顯地影響；不同兜孔形狀的保持架對軸承摩擦力矩特性的影響非常大。在同樣條

3、件下，圓兜孔保持架軸承的速度-摩擦力矩特性曲線形狀有規(guī)律，功耗較??；方兜孔保持架軸承的速度-摩擦力矩特性曲線變化較大，規(guī)律性差，功耗相對較大。就較高溫度條件下軸承摩擦力矩特性而言，圓兜孔保持架軸承優(yōu)于方兜孔保持架軸承。 對航天軸承的彈流動壓潤滑和摩擦力矩進行了計算分析。實例計算了航天軸承的點接觸彈流油膜厚度，并探討了彈流油膜膜厚與軸承摩擦力矩的關系，得出了軸承工作在全膜彈流潤滑狀態(tài)時的轉速范圍，可以指導實際應用。同時在總結以往的