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1、鐵路貨物運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ),是確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和社會(huì)再生產(chǎn)的順利進(jìn)行的重要保證。鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠绊懸蛩睾芏?,其中的一個(gè)重要因素就是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。十一屆全國(guó)人大二次會(huì)議全國(guó)人大常委會(huì)工作報(bào)告中提出“加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),是關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)全局緊迫而重大的戰(zhàn)略任務(wù)”,進(jìn)一步明確了我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向。本文研究立足于衡量產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整對(duì)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠绊懀瑥亩鵀殍F路貨物運(yùn)輸制定合理的發(fā)展戰(zhàn)略提供依據(jù)。
我
2、國(guó)隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,貨物運(yùn)輸需求在需求者方面表現(xiàn)為由單一、少量、同類趨于多元、多量、差異化;貨物由單品種、多數(shù)量趨于多品種、少量、多樣化;流量和周轉(zhuǎn)量方面整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。本文借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家三次產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律,分析了我國(guó)三次產(chǎn)業(yè)調(diào)整歷程及其對(duì)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)挠绊憽_\(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)分析方法,分階段對(duì)中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)與鐵路貨物運(yùn)輸?shù)年P(guān)聯(lián)進(jìn)行了定量計(jì)算,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行排序。結(jié)果顯示,第三產(chǎn)業(yè)已取代第二產(chǎn)業(yè)成為三次產(chǎn)業(yè)中與鐵路貨物運(yùn)輸關(guān)聯(lián)程度最大的產(chǎn)業(yè)部
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