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文檔簡介
1、分類號:Q窆5墨:!密級:公玨單位代碼:學號:機場鳥類動態(tài)與防治研究!QQ墨魚2Q!Q壘3iStudyontheDynamicsandPreventionofAvianinAirportArea學位申請人:陳成指導教師:侯建華教授學科專業(yè):動物學學位類別:理學碩士授予單位:河北農業(yè)大學答辯日期:二。一三年五月二十九日摘要鳥撞(Birdstrike)是指飛機起飛、飛行或降落過程中被鳥類撞擊而發(fā)生的飛行安全事故或事故征候(國際民航組織ICA
2、O,1998)。目前國際航空聯合會已將機場鳥撞災害升定為‘‘A”類航空災難。在全球候鳥遷徙路線中,河北省地處“東亞澳大利亞”通道的中心位置,使得河北鳥類區(qū)系組成豐富,鳥類種類多、數量大。由于河北省是我國航空業(yè)重要的空中交通樞紐之一,因此,河北省機場鳥類防治工作任務重、責任大。但目前有關河北省機場鳥防的研究尚未見資料報道。本文利用路線調查法和定點觀測法系統研究了河北省北部機場場區(qū)鳥類群落組成、鳥類活動的年度動態(tài)、鳥類活動的月動態(tài)和場區(qū)內常
3、見鳥類的活動規(guī)律,并結合鳥類動態(tài)與機場場區(qū)生態(tài)環(huán)境探討了鳥類的防治措施。研究結果如下:機場場區(qū)鳥類群落組成相對單一。共記錄機場場區(qū)鳥類23種,隸屬于9目15科。就居留期而言,夏候鳥和留鳥是構成機場場區(qū)鳥類群落的主體;在鳥類數量上,場區(qū)內不同鳥種的數量和活動頻率存在顯著差異,麻雀、喜鵲、小嘴烏鴉和家鴿具有較高的數量分布和活動頻率。機場場區(qū)鳥類活動具有顯著的年度動態(tài)變化。場區(qū)各區(qū)域全年出現的物種數不存在顯著性差異,但各區(qū)域鳥類活動頻率存在顯
4、著差異,A區(qū)鳥類活動頻率最高、是場區(qū)全年鳥類的最活躍區(qū)域,F區(qū)亦有較高的鳥類活動頻率。l~12月機場場區(qū)鳥類活動頻率存在顯著差異,鳥類全年出現2個顯著的活動高峰期,即3~5月和10月。不同月份機場場區(qū)鳥類活動表現出不盡相同的變化規(guī)律。1~2月機場鳥類為留鳥和冬候鳥,場區(qū)活動的鳥類有12種,其中麻雀、喜鵲和家鴿具有較高的活動頻率;3月機場鳥類為留鳥和部分冬候鳥,以及新遷徙來的旅鳥和夏候鳥,場區(qū)活動的鳥類有19種,其中,麻雀、喜鵲具有較高的
5、活動頻率;4一5月機場鳥類為留鳥、旅鳥和夏候鳥,場區(qū)活動的鳥類有19~20種,其中,麻雀、喜鵲、家鴿和家燕具有較高的活動頻率;6一9月機場鳥類為留鳥和夏候鳥,場區(qū)活動的鳥類有17一19種,麻雀、喜鵲、家燕、家鴿和小嘴烏鴉具有較高的活動頻率;10~11月機場鳥類為留鳥、夏候鳥和旅鳥,場區(qū)活動的鳥類有12一14種,麻雀、喜鵲、小嘴烏鴉有較高的活動頻率;12月機場鳥類為留鳥和冬候鳥,場區(qū)活動的鳥類有12種,麻雀活動最為頻繁、活動頻率最高。A區(qū)
6、是場區(qū)鳥類最活躍的區(qū)域。鳥類全天出現2個顯著的活動高峰,一般為8:00,9:00時和15:00“17:00時。機場場區(qū)最常見的鳥類為麻雀、喜鵲、小嘴烏鴉和家鴿,均為機場的留鳥,麻雀和喜鵲活動相對穩(wěn)定,全年相對活躍期分別出現在9~12月和9“11月;小嘴烏鴉全年活動高峰期出現在10月,11~12月份亦有較高的活動頻率;家鴿全年活動高峰期出現在3,8月。鳥類的防治應結合機場鳥類群落組成、鳥類活動的年度動態(tài)、鳥類活動的月動態(tài)和場區(qū)內常見鳥類的
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