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1、<p> 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書</p><p> 姓 名專 業(yè)數(shù)控加工班 級(jí)105</p><p> 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題 目軸類零件加工工藝分析及編程</p><p> 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)選題的目的與意義當(dāng)今世界各國(guó)制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù),以提高制造能力和水平,提高對(duì)動(dòng)態(tài)多變市場(chǎng)的適應(yīng)能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。此外世界上各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家還將數(shù)控技術(shù)及數(shù)控裝備列
2、為國(guó)家的戰(zhàn)略物資,不僅采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè),而且在“高精尖”數(shù)控關(guān)鍵技術(shù)和裝備方面對(duì)我國(guó)實(shí)行封鎖和限制政策??傊?,大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為世界各發(fā)達(dá)國(guó)家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國(guó)力和國(guó)家地位的重要途徑。</p><p> 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的資料收集情況(含指定參考資料)①中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì) 行業(yè)發(fā)展部.CIMT2001巡禮[J].世界制造技術(shù)與裝備市場(chǎng),2001(3):18
3、-20.②梁訓(xùn)王宣 ,周延佑.機(jī)床技術(shù)發(fā)展的新動(dòng)向[J].世界制造技術(shù)與裝備市場(chǎng),2001(3):21-28.③中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì) 數(shù)控系統(tǒng)分會(huì).CIMT2001巡禮[J].世界制造技術(shù)與裝備市場(chǎng),2001(5):13-17.</p><p> 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作進(jìn)度計(jì)劃1.2012年11月初接受論文作業(yè)2.2012年11月中旬提交論文題目3.2012年11月下旬,通過到圖書館及上網(wǎng)查找有關(guān)論文資料,提交論文
4、提綱4.2012年11月—2012年12月提交論文初稿及修改論文內(nèi)容5.2013年2月定稿</p><p> 接受任務(wù)日期 2012年11月15日要求完成日期 2013年 03月15日學(xué)生簽名: 2013年 03月15日指導(dǎo)教師簽名:2012年 月 日 系(分院)主任(院長(zhǎng))簽名:年
5、 月 日</p><p> 軸類零件加工工藝分析及數(shù)控編程</p><p> 摘要:在車床上,利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的直線運(yùn)動(dòng)或曲線運(yùn)動(dòng)來改變毛坯的形狀和尺寸,把它加工成符合圖紙的要求。 </p><p> 車削加工是在車床上利用工件相對(duì)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法
6、,在生產(chǎn)中占有十分重要的地位。車削適于加工回轉(zhuǎn)表面,大部分具有回轉(zhuǎn)表面的工件都可以用車削方法加工,如內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉(zhuǎn)成形面等,所用刀具主要是車刀。</p><p> 數(shù)控車削加工是現(xiàn)代制造技術(shù)的典型代表,在制造業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域如航天、汽車、模具、精密機(jī)械、家用電器等各個(gè)行業(yè)有著日益廣泛的應(yīng)用,已成為這些行業(yè)不可或缺的加工手段。</p><p> 為了子數(shù)控機(jī)床
7、上加工出合格的零件,首先需根據(jù)零件圖紙的精度和計(jì)算要求等,分析確定零件的工藝過程、工藝參數(shù)等內(nèi)容,用規(guī)定的數(shù)控編程代碼和格式編制出合適的數(shù)控加工程序。編程必須注意具體的數(shù)控系統(tǒng)或機(jī)床,應(yīng)該嚴(yán)格按機(jī)床編程手冊(cè)中的規(guī)定進(jìn)行程序編制。但從數(shù)控加工內(nèi)容的本質(zhì)上講,各數(shù)控系統(tǒng)的各項(xiàng)指令都是應(yīng)實(shí)際加工工藝要求而設(shè)定的。</p><p> 關(guān)鍵詞: 車削加工具;零件的工藝過程;工藝參數(shù);程序編制 </p>&
8、lt;p> 一、零件加工工藝分析</p><p> ?。ㄒ唬?、零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析</p><p> 零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指所設(shè)計(jì)的零件在能滿足使用要求的前提下制造的可行性和經(jīng)濟(jì)性,即所設(shè)計(jì)的零件結(jié)構(gòu)應(yīng)便于成形,并且成本低,效率高。</p><p> 1、零件圖紙的工藝分析</p><p><b> 如圖所示</b
9、></p><p> 2、零件技術(shù)要求分析</p><p> 小批量生產(chǎn)條件編程,不準(zhǔn)用砂布和銼刀修飾平面,這是對(duì)平面高精度的要求,未注公差尺寸按GB1804-M,熱處理,調(diào)質(zhì)處理,HRC25-35,未注粗糙度部分光潔度按Ra6.3,毛胚尺寸ф50mmx130mm。</p><p> 分析圖紙可知,此零件對(duì)平面度的要求高,左端更有內(nèi)輪廓加工,為提高零件質(zhì)
10、量,采用以下加工方案:</p><p> ?。?)對(duì)圖樣上給定的幾個(gè)精度要求較高的尺寸,編程時(shí)采用中間值。</p><p> ?。?)在輪廓曲線上,有一處既過象限又改變進(jìn)給方向的輪廓曲線,因此在加工時(shí)應(yīng)進(jìn)行機(jī)械間隙補(bǔ)償,以保證輪廓曲線的準(zhǔn)確性。</p><p> ?。?)零圖紙中含有圓柱度,為保證其形位公差,應(yīng)盡量一次裝夾完成左端面的加工以保證其數(shù)值。</p&
11、gt;<p> ?。?)本設(shè)計(jì)圖紙中的各平面和外輪廓表面的粗糙度要求可采用粗加工---精加工加工方案,并且在精加工的時(shí)候?qū)⑦M(jìn)給量調(diào)小些,主軸轉(zhuǎn)速提高。</p><p> ?。?)螺紋加工時(shí),為保證其精度,在精車時(shí)選擇改程序的方法,將螺紋的大徑值減小0.18-0.2mm,加工螺紋時(shí)利用螺紋千分尺或螺紋環(huán)規(guī)保證精度要求。</p><p> 選擇以上措施可保證尺寸、形狀、精度和表
12、面粗糙度</p><p> 3、零件毛坯、材料的分析</p><p><b> ?。?)材料的分析</b></p><p> 該軸零件加工中,刀具與工件之間的切削力較大。工件材料的可切削性能。強(qiáng)度、硬度、塑性、提供冷切削加工、機(jī)械性能都跟工件的材料有關(guān)。所以選擇45鋼為該軸類零件的材料。45鋼相對(duì)切削性硬質(zhì)合金刀具1.0,高速鋼刀具1.0,
13、45鋼經(jīng)濟(jì)合理對(duì)加工刀具的要求也合理,45鋼用途廣泛,主要是用來制造汽輪機(jī)、壓縮機(jī),泵的運(yùn)動(dòng)零件制造齒輪、軸活塞銷等零件。根據(jù)以上數(shù)據(jù)適合該軸的加工。</p><p><b> ?。?)毛坯的分析</b></p><p> 軸類零件的毛坯有棒料、鍛件和鑄件三種。</p><p> 鍛件:適用與零件強(qiáng)度較高,形狀較簡(jiǎn)單的零件。尺寸大的零件因受
14、設(shè)備限制,故一般用自由鍛;中、小型零件可選模鍛;形狀復(fù)雜的剛質(zhì)零件不宜用自由鍛。</p><p> 鑄件:適用于形狀復(fù)雜的毛坯。</p><p> 鋼質(zhì)零件的鍛造毛坯,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼件。根據(jù)該軸零件的結(jié)構(gòu)形狀和外輪廓尺寸,所以采用鍛件。</p><p> 本零件的毛坯宜采用鍛件,由棒料鋸割,模鍛毛坯至Φ40X425mm,使鋼材經(jīng)過鍛壓,獲得均勻的
15、纖維組織,提高其力學(xué)性能,同時(shí)也提高零件與毛坯的比重,減少材料消耗</p><p><b> 4、零件設(shè)備的選擇</b></p><p> 數(shù)控車床能對(duì)軸類或盤類等回轉(zhuǎn)體零件自動(dòng)地完成內(nèi)外圓柱面、圓錐表面、圓弧面等工序的切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆、擴(kuò)等的工作。根據(jù)零件的工藝要求,可以選擇經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,一般采用步進(jìn)電動(dòng)機(jī)形式半閉環(huán)伺服系統(tǒng)。此類車床機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格相
16、對(duì)較低,這類車床設(shè)置三爪自定心卡盤、普通尾座或數(shù)控液壓尾座,適合車削較長(zhǎng)的軸類零件。根據(jù)主軸的配置的要求選擇臥式數(shù)控車床。數(shù)控車床具有加工精度高,能做直線和圓弧插補(bǔ),數(shù)控車床剛性良好,制造和對(duì)刀精度高,能方便和精確地進(jìn)行人工補(bǔ)償和自動(dòng)補(bǔ)償,能夠加工尺寸精度要求較高的零件。能加工輪廓形狀特別復(fù)雜的表面和尺寸難于控制的回轉(zhuǎn)體,而且能比較方便的車削錐面和內(nèi)外圓柱面螺紋,能夠保持加工精度,提高生產(chǎn)效率。所以對(duì)加工時(shí)非常有利的。</p>
17、;<p> 5、確定工件的定位與夾具方案</p><p><b> ?。?)確定裝夾方案</b></p><p> 在數(shù)控車床上工件定位安裝的基本原則與普通機(jī)床相同。工件的裝夾方法影響工件的加工精度和效率,為了充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)床的工作特點(diǎn),在裝夾工件時(shí),應(yīng)考慮以下幾種因素:</p><p> ?、俦M可能采用通用夾具,必須時(shí)才設(shè)計(jì)
18、制造專用夾具;</p><p> ?、诮Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要滿足精度要求;</p><p><b> ?、垡子诙ㄎ缓脱b夾;</b></p><p><b> ?、芤子谇邢鞯那謇?;</b></p><p> ?、莸挚骨邢髁τ勺銐虻膭偠?;</p><p> 使用三爪自定心卡盤夾持零件的毛坯
19、外圓,確定零件伸出合適的長(zhǎng)度(應(yīng)將機(jī)床的限位距離考慮進(jìn)去)。零件需要加工兩端,因此需要考慮兩次裝夾的位置,該圖先加工左端,然后調(diào)頭加工右端。 </p><p> 6、確定走刀順序和路線</p><p> ?。?)切削加工順序的安排原則</p><p> ?、傧却趾缶?先安排粗加工,中間安排半精加工,最后安排精加工和光整加工。</p><p&g
20、t; ?、谙戎骱蟠?先安排零件的裝配基面和工作表面等主要表面的加工,后安排如鍵槽、緊 固用的光孔和螺紋孔等次要表面的加工。由于次要表面加工工作量小,又常與主要表面有位 置精度要求,所以一般放在主要表面的半精加工之后,精加工之前進(jìn)行。</p><p> ?、巯让婧罂?對(duì)于箱體、支架、連桿、底座等零件,先加工用作定位的平面和孔的端面,然后再加工孔。這樣可使工件定位夾緊穩(wěn)定可靠,利于保證孔與平面的位置精度,減小刀具
21、的磨損,同時(shí)也給孔加工帶來方便。</p><p> ?、芑嫦刃?用作精基準(zhǔn)的表面,要首先加工出來。所以,第一道工序一般是進(jìn)行定位面的粗加工和半精加工(有時(shí)包括精加工),然后再以精基面定位加工其它表面。例如,軸類零件頂尖孔的加工</p><p> 此零件的的加工順序如下:一:先用三爪卡盤夾實(shí)ф55毛坯面,右側(cè)伸出外端90mm。二:粗車ф50外圓面,R8圓弧面,切直徑ф30的槽及錐度比為
22、1:10的圓錐面,留0.5加工余量,然后精車至規(guī)定尺寸。三:鏜內(nèi)孔直徑為ф20mm深為20mm的孔,然后精車。四:再掉頭裝夾ф50外圓面,工件伸出外端90фmm,粗車ф35.8mm,,19.8 mm外圓面,切直徑為34mm,18mm的槽,然后精車,最后車螺紋去毛刺。</p><p> ?。?)切削加工工序的劃分</p><p> ?、俟ば颌?車左端面,將毛坯車為163mm的棒料</
23、p><p> ?、诠ば颌?左端面打中心孔 選用Φ5mm的中心鉆(手動(dòng)鉆孔)</p><p> ?、酃ば颌?左端鉆孔(鉆Φ20mm深-25mm的孔)手動(dòng)鉆孔</p><p> 加工孔Φ20mm,刀具選用硬質(zhì)合金鉆頭,直徑為20mm,使用切削液位乳化液?!稒C(jī)械加工工藝手冊(cè)》</p><p> 1)確定進(jìn)給量f,由于孔徑較大,故采用數(shù)控車床CK
24、6132A, 查得f=0.26~0.40mm/r,選擇f=0.35mm/r。</p><p> 2)鉆頭磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及刀具壽命,根據(jù)表查得鉆頭的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)為0.8~1.2mm,壽命為T=75min。</p><p> 3)鉆孔速度v, =14,zv=0.25,xv=0,yu=0.4,m=0.125</p><p> 查Z535型鉆床取n=195r/min,實(shí)際切削速
25、為v=16r/min。</p><p> 鉆頭走刀路線如下圖:</p><p> ?、芄ば颌?粗、精車左端內(nèi)孔至要求尺寸</p><p> ?、莨ば颌?粗、精車零件左端面各部、倒角。</p><p> ?、薰ば颌?調(diào)頭車右端面將零件車至要求尺寸進(jìn)給路線。 </p><p> ?、吖ば颌?調(diào)頭粗、
26、精車右端面各部倒角、切外螺紋退刀槽。</p><p> 7、刀具與切削用量的選擇</p><p><b> ?。?)刀具的選擇</b></p><p> 數(shù)控刀具的選擇和切削用量的確定是數(shù)控加工工藝中的重要內(nèi)容,它不僅影響數(shù)控機(jī)床的加工效率,而且直接影響加工質(zhì)量。刀具的選擇是在數(shù)控編程的人機(jī)交互狀態(tài)下進(jìn)行的。應(yīng)根據(jù)機(jī)床的加工能力、工件材料的
27、性能、加工工序、切削用量以及其它相關(guān)因素正確選用刀具及刀柄。刀具選擇總的原則是:安裝調(diào)整方便、剛性好、耐用度和精度高。在滿足加工要求的前提下,盡量選擇較短的刀柄,以提高刀具加工的剛性。 </p><p> 在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的加工過程中,由于刀具的刃磨、測(cè)量和更換多為人工手動(dòng)進(jìn)行,占用輔助時(shí)間較長(zhǎng),因此,必須合理安排刀具的排列順序。一般應(yīng)遵循以下原則:①盡量減少刀具數(shù)量;②一把刀具裝夾后,應(yīng)完成其所能進(jìn)行的所有加
28、工步驟;③粗精加工的刀具應(yīng)分開使用,即使是相同尺寸規(guī)格的刀具;④先銑后鉆 ;⑤先進(jìn)行曲面精加工,后進(jìn)行二維輪廓精加工;⑥在可能的情況下,應(yīng)盡可能利用數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)換刀功能,以提高生產(chǎn)效率等。</p><p> 綜上所述:本零件的加工,(1)用ф18mm的鉆頭加工左端的孔,(2) 粗車及平端面選用60°硬質(zhì)合金左偏刀,為防止副后刀面與工件輪廓干涉,副偏角不宜太小,選Kr´=60°。&
29、lt;/p><p> 為減少刀具數(shù)量和換刀次數(shù),精車和車螺紋選用硬質(zhì)合金60°外螺紋車刀,刀尖圓弧半徑應(yīng)小于輪廓最小圓角半徑,取re=0.15~0.2mm 。</p><p> 與傳統(tǒng)的車削方法相比,數(shù)控車削對(duì)刀具的要求較高。不僅要求精度高、鋼度好、耐用度高、而且要求尺寸穩(wěn)定、安裝調(diào)整方便。這就要求采用新型優(yōu)質(zhì)材料制造數(shù)控加工刀具,并優(yōu)選刀具參數(shù)。</p><
30、p> ?。?)切削用量的選擇</p><p> 數(shù)控編程時(shí),編程人員必須確定每道工序的切削用量,并以指令的形式寫入程序中。切削用量包括主軸轉(zhuǎn)速、背吃刀量及進(jìn)給速度等。對(duì)于不同的加工方法,需要選用不同的切削用量。切削用量的選擇原則是:保證零件加工精度和表面粗糙度,充分發(fā)揮刀具切削性能,保證合理的刀具耐用度;并充分發(fā)揮機(jī)床的性能,最大限度提高生產(chǎn)率,降低成本。</p><p><
31、b> ?、僦鬏S轉(zhuǎn)速的確定</b></p><p> 主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)允許的切削速度和工件(或刀具)直徑來選擇。根據(jù)本例中零件的加工要求,考慮工件材料為45鋼,刀具材料為硬質(zhì)合金鋼,粗加工選擇轉(zhuǎn)速600r/min,精加工選擇800r/min車削外圓,考慮細(xì)牙螺紋切削力不大,采用300r/min來車螺紋,而內(nèi)孔由于剛性較差,采用粗車300 r/min,比較容易達(dá)到加工要求,切槽的切削刀較大,采用30
32、0 r/min更穩(wěn)妥。</p><p> ?、谶M(jìn)給速度(進(jìn)給量)F(mm/r,mm/min)的選擇 </p><p> 進(jìn)給速度是數(shù)控機(jī)床切削用量中的重要參數(shù),主要根據(jù)零件的加工進(jìn)度和表面粗糙度要求以及刀具、工件的材料性質(zhì)選取。最大進(jìn)給速度受機(jī)床剛度和進(jìn)給系統(tǒng)的性能限制。一般粗車選用較高的進(jìn)給速度,以便較快去除毛坯余量,精車以考慮表面粗糙和零件精度為原則,</p><
33、p> 粗加工時(shí),由于對(duì)工件的表面質(zhì)量沒有太高的要求,這時(shí)主要根據(jù)機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度和剛性、刀桿的強(qiáng)度和剛性、刀具材料、刀桿和工件尺寸以及已選定的背吃刀量等因素來選取進(jìn)給速度。精加工時(shí),則按表面粗糙度要求、刀具及工件材料等因素來選取進(jìn)給速度。進(jìn)給速度Vf可以按公式Vf =f×n計(jì)算,式中f表示每轉(zhuǎn)進(jìn)給量,粗車時(shí)一般取0.3~0.8mm/r;精車時(shí)常取0.1~0.3mm/r;切斷時(shí)常取0.05~0.2mm/r。</p
34、><p> 應(yīng)選擇較低的進(jìn)給速度,得出下表</p><p><b> ?、郾吵缘读看_定</b></p><p> 背吃刀量根據(jù)機(jī)床、工件和刀具的剛度來決定,在剛度允許的條件下,應(yīng)盡可能使背吃刀量等于工件的加工余量(除去精車量),這樣可以減少走刀次數(shù),提高生產(chǎn)效率。為了保證加工表面質(zhì)量,可留少量精加工余量。本例中,背吃刀量的選擇大致為</p
35、><p> 總之,切削用量的具體數(shù)值應(yīng)根據(jù)機(jī)床性能、相關(guān)的手冊(cè)并結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)用類比方法確定。同時(shí),使主軸轉(zhuǎn)速、切削深度及進(jìn)給速度三者能相互適應(yīng),以形成最佳切削用量。</p><p> 切削用量對(duì)于不同的加工方法,需選用不同的切削用量。合理的選擇切削用量,對(duì)零件的表面質(zhì)量、精度、加工效率影響很大。</p><p> 切削用量的選擇方法:粗車時(shí),應(yīng)盡量保證較高的金屬切
36、除率和必要的刀具耐用度。精車時(shí),對(duì)加工精度和表面粗糙度要求較高,加工余量不大且較均勻,應(yīng)著重考慮如何保證加工精度,且在此基礎(chǔ)上如何提高加工效率。因此,要求精車時(shí)應(yīng)選用較?。ǖ荒芴。┑谋吵缘读亢瓦M(jìn)給量,并選用性能高的刀具材料和合理的幾何參數(shù),以盡可能提高切削速度。</p><p> 8、數(shù)控加工工序卡片</p><p> 9、數(shù)控加工刀具卡片</p><p>
37、<b> 10、切削用量選擇</b></p><p><b> 11、數(shù)控刀具卡片</b></p><p><b> 表1左端刀具卡片</b></p><p><b> 表2右端刀具卡片</b></p><p> 12、保證加工精度的方法<
38、/p><p> 為了保證和提高加工精度,必須根據(jù)生產(chǎn)加工誤差的主要原因,采取相應(yīng)的誤差預(yù)防或誤差補(bǔ)償?shù)扔行У墓に囃緩酱胧﹣碇苯涌刂圃颊`差或控制原始誤差對(duì)零件加工精度的影響。</p><p> ?。?)刀具半徑的選定</p><p> ?、俚毒叩陌霃絉比工件轉(zhuǎn)角處半徑大時(shí)不能加工。</p><p> ?、诘毒咻^小時(shí)不能用較大的切削量加工(刀具剛
39、性差)。</p><p> ?。?)采用合適的切削液</p><p> ?、偾邢饕褐饕脕頊p少切削過程中的摩擦和降低切削溫度。合理使用切削液,對(duì)提高刀具耐用度和加工表面質(zhì)量、加工精度起重要的作用。</p><p> ?、诜撬苄郧邢饕海呵邢饔?、固體潤(rùn)滑劑,非溶性切削液主要起潤(rùn)滑作用。</p><p> ?、鬯苄郧邢饕海核芤?、乳化液,水溶性
40、切削液有良好的冷卻作用和清洗作用。</p><p> 故本設(shè)計(jì)加工時(shí)采用水溶液進(jìn)行冷卻。</p><p> 二、數(shù)控加工程序的編制</p><p> ?。ㄒ唬?、確定編程坐標(biāo)系及編程原點(diǎn)</p><p> 數(shù)控機(jī)床采用右手笛卡兒直角坐標(biāo)系,其基本坐標(biāo)軸為X、T、Z直角坐標(biāo)系,相對(duì)于每個(gè)坐標(biāo)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)為A、B、C。</p>
41、<p> 編程原點(diǎn)也稱工件原點(diǎn),一般用G92或G54-G59(對(duì)于數(shù)控鏜銑床)和G50(對(duì)于數(shù)控車床)設(shè)置。</p><p> 根據(jù)以上可以知道,編程坐標(biāo)系及編程原點(diǎn)的選擇要滿足以下幾個(gè)方面的要求:</p><p> 1、所選的編程原點(diǎn)及坐標(biāo)系要使程序編制簡(jiǎn)單。</p><p> 2、編程原點(diǎn)應(yīng)選在容易找正,并在加工過程中便于檢查的位置。<
42、;/p><p> 3、引起的加工誤差小。</p><p> 4、一般回轉(zhuǎn)體零件的編程零點(diǎn)選在其加工面的回轉(zhuǎn)軸線與端面交點(diǎn)處。</p><p><b> (二)、數(shù)值的計(jì)算</b></p><p> 1、圓錐大端直徑計(jì)算:</p><p> 由公式C=D-d ∕L</p><
43、;p> 得1/5=50-44/L,即內(nèi)圓錐的長(zhǎng)度為D=30mm。</p><p><b> 2、螺紋尺寸計(jì)算:</b></p><p> M20×2.5的螺紋:牙高=1.3×2.5=3.25,小徑=大徑-牙高=19.8-3.25=16.55,根據(jù)螺距查表得刀具每次走刀路線為Φ18.8,Φ18.1,Φ17.5,Φ17.1,Φ16.7,Φ1
44、6.55。</p><p> M36×2的螺紋:牙高=1.3×2=2.6,小徑=大徑-牙高,35.8-2.6=33.2,根據(jù)螺距查表得刀具每次走刀路線為Φ34.9,Φ34.3,Φ33.7,Φ33.3,Φ33.2。</p><p><b> ?。ㄈ?、加工程序</b></p><p><b> 左端</b&
45、gt;</p><p><b> 右端</b></p><p><b> 結(jié)論:</b></p><p> 通過這次的畢業(yè)設(shè)計(jì),我從設(shè)計(jì)的過程中學(xué)到了很多在書本上沒有的內(nèi)容,加深了對(duì)數(shù)控機(jī)床的了解,鞏固了書本的知識(shí)。 </p><p><b> 結(jié)論總結(jié)如下:</b&g
46、t;</p><p> 對(duì)于某個(gè)零件來說,并非全部加工工藝過程都適合在數(shù)控機(jī)床完成。而往往只是其中的一部分適合于數(shù)控加工。這就需要對(duì)零件圖樣進(jìn)行仔細(xì)的工藝分析,選擇那些最適合、最需要進(jìn)行數(shù)控加工的內(nèi)容和工序。</p><p> 2.在確定走刀路線時(shí),最好畫一張工序簡(jiǎn)圖,將已經(jīng)擬定出的走刀路線畫上去,這樣可為編程帶來不少方便。</p><p> 3.有些零件雖然
47、能在一次安裝中加工出很多待加工面,但考慮到程序太長(zhǎng),會(huì)受到某些限制,如:控制系統(tǒng)的限制(主要是內(nèi)存容量),機(jī)床連續(xù)工作時(shí)間的限制等。此外,程序太長(zhǎng)會(huì)增加出錯(cuò)與檢索困難。因此程序不能太長(zhǎng),一道工序的內(nèi)容不能太多。</p><p><b> 參考文獻(xiàn):</b></p><p> ?、贁?shù)控加工工藝基礎(chǔ),主編:潭嶺 ,重慶大學(xué)出版社;</p><p>
48、; ?、跀?shù)空機(jī)床編程,主編:杜國(guó)成,北京 機(jī)械工業(yè)出版社;</p><p> ?、郜F(xiàn)代機(jī)械制造工藝,主編:陳錫渠,北京 清華大學(xué)出版社;</p><p> ?、軘?shù)控機(jī)床加工工藝,主編: 華茂發(fā),北京 機(jī)械工業(yè)出版社;</p><p> ?、莨钆浜吓c測(cè)量技術(shù),主編: 姚云英,北京 機(jī)械工業(yè)出版社;</p><p> ?、迿C(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ),主編:
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