版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、<p><b> 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)</b></p><p><b> 計(jì)算說明書</b></p><p> 設(shè)計(jì)題目:二級直齒圓柱齒輪減速器</p><p><b> 學(xué) 院: </b></p><p><b> 班 級:</b&
2、gt;</p><p><b> 學(xué) 號:</b></p><p><b> 題 目:</b></p><p><b> 姓 名: </b></p><p><b> 指導(dǎo)老師: </b></p><p>
3、<b> 日 期:</b></p><p><b> 目 錄</b></p><p> 一、設(shè)計(jì)題目:二級直齒圓柱齒輪減速器- 2 -</p><p> 二、傳動裝置總體設(shè)計(jì):- 2 -</p><p> 三、選擇電動機(jī)- 3 -</p><p&g
4、t; 四、確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比:- 4 -</p><p> 五、計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù):- 5 -</p><p> 六、齒輪的設(shè)計(jì):- 5 -</p><p> 七、設(shè)計(jì)V帶:- 9 -</p><p> 八、驗(yàn)算運(yùn)動誤差:- 10 -</p><p> 九、軸的設(shè)計(jì):-
5、 12 -</p><p> 十、聯(lián)軸器的選擇:- 21 -</p><p> 十一、潤滑方式的確定- 21 -</p><p> 十二.其他有關(guān)數(shù)據(jù)見裝配圖的明細(xì)表和手冊中的有關(guān)數(shù)據(jù)。- 21 -</p><p> 十三.參考資料:- 21 -</p><p> 一、設(shè)計(jì)題目:二級直齒圓柱齒輪減速器
6、</p><p> 題目:任務(wù)書I-26,</p><p> 1.要求:擬定傳動方案:由電動機(jī)、V帶、減速器、聯(lián)軸器、工作機(jī)構(gòu)成。</p><p> 2.工作條件:雙班制工作,有輕度振動,小批量生產(chǎn),單向傳動,軸承壽命2年,減速器使用年限5年,運(yùn)動帶允許誤差±5%。</p><p> 3.已知條件:減速箱輸出軸功率3.75馬
7、力,運(yùn)輸帶卷筒轉(zhuǎn)速37r/min。</p><p> 二、傳動裝置總體設(shè)計(jì):</p><p> 1. 組成:傳動裝置由電動機(jī)、減速器、工作機(jī)組成。</p><p> 2. 特點(diǎn):齒輪相對于軸承不對稱分布,故 沿軸向載荷分布不均勻,要求軸有較大的剛度。</p><p> 3. 確定傳動方案:考慮到電動機(jī)轉(zhuǎn)速高,傳動功率大,V帶傳動平穩(wěn),
8、并且在傳輸帶過載時對減速箱進(jìn)行保護(hù),所以將V帶 設(shè)置在高速級。 其傳動方案如下:</p><p><b> 三、選擇電動機(jī)</b></p><p> 1.計(jì)算電動機(jī)所需功率P:</p><p> 查手冊第3頁表1-7:</p><p> ?。瓗鲃有剩?.96</p><p> -每對軸
9、承傳動效率:0.99</p><p> ?。瓐A柱齒輪的傳動效率:0.98</p><p> ?。妱訖C(jī)至工作機(jī)之間的傳動裝置的總效率:</p><p> η總=η帶×η軸承3×η齒輪2=0.96×0.993×0.982=0.8946</p><p> 減速箱輸出軸功率P3為:</p>
10、<p> 2.確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速:查 指導(dǎo)書第7頁表1:V帶適合傳動比為2~4, 二級圓柱齒輪減速器適合傳動比為i=8~40所以電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍是:</p><p> N d=nW ×(2~4)×(8~40)= 314.24~3142.4r/min符合這一范圍的電動機(jī)同步轉(zhuǎn)速有:750、1000、1500、3000。</p><p> 根據(jù)電動機(jī)所需功率
11、和轉(zhuǎn)速查手冊第155頁表12-1有4種適用的電動機(jī)型號,因此有4種傳動比方案如下:</p><p> 綜合考慮電動機(jī)價(jià)格和傳動裝置的尺寸、重量、和帶傳動、減速器的傳動比,可見第2種方案比較合適,因此選用電動機(jī)型號為Y 112M-4,其主要參數(shù)如下:</p><p> 四、確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比:</p><p><b> 總傳動比: &l
12、t;/b></p><p> V帶適合的傳動比為=2~4,取=3.2</p><p> ?。ㄒ颍┛扇?,得=2.90,=4.20</p><p> 五、計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和動力參數(shù):</p><p> 將傳動裝置各 軸由高速到低速依次定為1軸、2軸、3軸</p><p> 1.各 軸轉(zhuǎn)速:
13、 </p><p> 2.各 軸輸入功率: </p><p> 3.各 軸輸出轉(zhuǎn)矩: </p><p><b> 六、齒輪的設(shè)計(jì):</b></p><p> 1、高速級大小齒輪的設(shè)計(jì):</p><p> ?、俨牧希焊咚偌壭↓X輪選用鋼調(diào)質(zhì),齒面硬度為241.5HBS。高速級
14、大齒輪選用鋼正火,齒面硬度為186.5HBS。查課本第165頁表11-4得: ,。</p><p> ?、诓檎n本第166頁表11-7得: </p><p><b> ,</b></p><p> 查課本第168頁表11-10C圖得:</p><p><b> ,</b></p>
15、<p><b> 故 </b></p><p> ③按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì):</p><p> 8級精度制造,查課本第164頁表11-3得:均勻載荷,載荷系數(shù)K=1.2(有輕度振動)</p><p><b> 取齒寬系數(shù):</b></p><p><b>
16、 對于高速級齒輪 </b></p><p> 計(jì)算中心距:由課本第165頁式11-5得:</p><p><b> 中心距 : </b></p><p> 可取210,220等 并且尾數(shù)應(yīng)圓整為0或5;動力傳動齒輪m可以取2.5,3,4等。</p><p><b> , </b
17、></p><p> 當(dāng)取,取m=2.5時,, . </p><p> 返算:a=210, </p><p><b> 分度圓直徑:,</b></p><p> 齒寬: 可取 , </p><p> 高速級小齒輪:, 高速級大齒輪:, </p><p&g
18、t; ?、茯?yàn)算輪齒彎曲強(qiáng)度:</p><p> 查課本第167頁表11-9得:</p><p><b> ,, </b></p><p><b> 按齒寬計(jì)算強(qiáng)度:</b></p><p> 第一對齒輪的齒面接觸疲勞強(qiáng)度和齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度滿足要求。</p><p>
19、 2、低速級大小齒輪的設(shè)計(jì):</p><p> 對于低速級齒輪,,,</p><p> ?、郯待X面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì):8級精度制造,查課本第164頁表11-3得:載荷系數(shù),取齒寬系數(shù)</p><p> 計(jì)算中心距: 由課本第165頁式11-5得:</p><p><b> 中心距:</b></p><
20、;p> 所以可取230,235,240等;m可以取2.5,3,4等。</p><p> 當(dāng)取,m=4取時,,Z2=90</p><p> 返算a=242μ=2.903。</p><p><b> 分度圓直徑:, </b></p><p><b> 齒寬: </b></p
21、><p><b> 則可取 , </b></p><p> ?、茯?yàn)算輪齒彎曲強(qiáng)度:查課本第175頁圖11-8得:</p><p><b> Z1=31,,</b></p><p><b> 按最小齒寬</b></p><p> 第二對齒輪的齒面接觸疲
22、勞強(qiáng)度和齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度滿足要求。</p><p><b> 七、設(shè)計(jì)V帶:</b></p><p> ?、俅_定V帶型號,計(jì)算PC:</p><p> 查課本表13-6得:雙班制工作,工作時間為16小時, </p><p><b> 則</b></p><p> 根
23、據(jù)=3.708KW , </p><p> 由課本圖13-15,選擇A型V帶。</p><p> ?、诖_定帶輪的直徑,驗(yàn)算帶速:</p><p> ,由表13-9取=280mm</p><p><b> 驗(yàn)算帶速: </b></p><p> 帶速v在(5-25)范圍內(nèi),合適。</
24、p><p> ③確定V帶基準(zhǔn)長度和中心距a并驗(yàn)算包角:</p><p><b> 初選中心距</b></p><p> 由于滿足,所以,取=500mm</p><p><b> 初算帶長得:</b></p><p> 查課本第202頁表13-2取Ld=1600。<
25、/p><p><b> 計(jì)算實(shí)際中心距:</b></p><p> ,實(shí)際中心距在0.7(d1+d2)~2(d1+d2)之間,合理。</p><p> ?、茯?yàn)算小帶輪包角: </p><p><b> ⑤求V帶根數(shù)Z: </b></p><p> 令, 查課本203
26、頁表13-3,得 </p><p><b> V帶傳動比: </b></p><p> 查課本204頁表13-4 得:</p><p><b> 因?yàn)榈?lt;/b></p><p><b> 因?yàn)椋?lt;/b></p><p> 查課本202頁表13
27、-2得:</p><p><b> (13-15)</b></p><p> 所以取4根A型V帶。</p><p> ?、耷箢A(yù)拉力和作用在帶輪軸上的壓力:</p><p> 查課本201頁表13-1得q=0.10kg/m,故由課本第197頁式13-7得單根V帶的初拉力:</p><p>&l
28、t;b> 作用在軸上壓力:</b></p><p><b> 。</b></p><p><b> 八、驗(yàn)算運(yùn)動誤差:</b></p><p><b> 實(shí)際上,誤差 </b></p><p> 減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸如下:</p><
29、;p><b> 九、軸的設(shè)計(jì):</b></p><p> 1.第一根軸設(shè)計(jì)計(jì)算 :</p><p><b> ,,</b></p><p> ?、俨牧希哼x用鋼調(diào)質(zhì)處理。 </p><p><b> ?、谧钚≈睆降拇_定:</b></p><p>
30、; 根據(jù)課本第230頁式14-2,取,C=113,得:</p><p> 帶輪輪轂配合的軸段長取L1=40</p><p> ?、圻M(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):</p><p> 查手冊62頁表6-1選用6006軸承,, ,軸承寬B=13mm, </p><p> 徑向尺寸從左到右依次為,,,,,,。</p><p>
31、④求作用在軸上的作用力:</p><p> 帶輪作用在軸上的壓力為:</p><p> 齒輪作用在軸上的水平力即周向力:</p><p> 齒輪作用在軸上的鉛垂力即徑向力: </p><p> 由于齒輪和帶輪都對軸有作用力而產(chǎn)生彎矩,故將兩者彎矩分別求得再進(jìn)行合成。</p><p><b> ?、萸笾?/p>
32、反力:</b></p><p><b> 鉛垂面:</b></p><p><b> 水平面</b></p><p> ?、哌x定危險(xiǎn)截面,截面1:靠近帶輪的軸承中心;截面2:齒輪中心:</p><p> 水平面: </p>&l
33、t;p><b> 鉛垂面:</b></p><p> 合成彎矩圖:考慮到最不利得情況,將與M直接相加:</p><p> 合成當(dāng)量彎矩圖:轉(zhuǎn)矩不變,有輕度振動,取</p><p> 由合成當(dāng)量彎矩圖可知:齒輪中間面為危險(xiǎn)截面。有鍵槽,存在應(yīng)力集中,考慮將軸徑降低5%</p><p><b> ⑧
34、計(jì)算當(dāng)量應(yīng)力:</b></p><p><b> , </b></p><p><b> 查表得鋼 小于 </b></p><p> 所以第一軸設(shè)計(jì)合理。</p><p> ⑨鍵的設(shè)計(jì)與校核: </p><p> 根據(jù)與帶輪軸配合段,確定V帶輪選用材料
35、為鑄鐵HT200,參考教材表10-9,由于在17-22范圍內(nèi),故軸段上采用普通A型鍵,:, </p><p> 綜合考慮取L=36, </p><p> 查表得 < 合理. </p><p> 2.第二根軸的設(shè)計(jì)計(jì)算:</p><p><b> ,,</b></p><p>
36、 材料:選用鋼調(diào)質(zhì)處理。</p><p><b> ?、谧钚≈睆降拇_定:</b></p><p> 根據(jù)課本第230頁式14-2,取,C=113得:</p><p> 查手冊62頁表6-1選用6007軸承,B=14mm,D=62mm,d=35mm</p><p> ?、圻M(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):</p><
37、;p> 徑向尺寸從左到右依次為:=35mm,=38mm, =45mm, =38mm, =35mm</p><p><b> 軸向尺寸如圖所示</b></p><p> ?、芮笞饔迷谳S上的作用力:</p><p> 齒輪Ⅰ:圓周力: 徑向力:</p><p> 齒輪Ⅱ: 圓周力:徑向力:</p>
38、<p><b> ⑤求軸承支反力</b></p><p><b> X平面: </b></p><p><b> Y平面: </b></p><p> ?、捱x定危險(xiǎn)截面,截面1:低速齒輪中心;截面2:軸環(huán)左端;截面3:高速齒輪中心。</p><p><b
39、> 求齒輪產(chǎn)生得彎矩:</b></p><p> 合成當(dāng)量彎矩圖: 轉(zhuǎn)矩不變,有輕度振動,取</p><p><b> 各彎矩圖如下:</b></p><p> 由合成當(dāng)量彎矩圖可知:高速級齒輪軸段為危險(xiǎn)截面.</p><p><b> ⑦計(jì)算當(dāng)量應(yīng)力:</b><
40、/p><p> 截面1,3有鍵槽,軸徑減少5%,</p><p> 查表得45鋼 當(dāng)量應(yīng)力小于許用應(yīng)力 </p><p> 所以第二根軸設(shè)計(jì)合理。</p><p> ⑧鍵的設(shè)計(jì)與校核: </p><p> 根據(jù)高速級齒輪軸段直徑,故軸段上采用普通A型鍵:10×8 </p><p
41、><b> 取l=50,T=</b></p><p> 查表得 < 合理. </p><p> 根據(jù)低速級齒輪配合處軸段,在30-38之間,故軸段上采用普通A型鍵: </p><p> 綜合考慮取l=50, </p><p> 查表得 < 合理. </p><
42、;p><b> 3.從動軸的設(shè)計(jì):</b></p><p><b> ,,</b></p><p> ①材料:選用鋼調(diào)質(zhì)處理。</p><p> ?、谟?jì)算最小軸段直徑:</p><p> 因?yàn)檩S主要承受轉(zhuǎn)矩作用,所以按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度計(jì)算,取C=110,由式14-2得:</p>
43、<p> 取,該軸段與聯(lián)軸器相聯(lián)。</p><p><b> ?、鄹鬏S段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):</b></p><p> 徑向尺寸從左到右依次為:=55mm,=60mm, =66mm, =60mm, =55mm,=50mm,=48mm</p><p> ?、芮笞饔迷谳S上的作用力:</p><p> 齒輪作用在軸上的圓
44、周力: </p><p><b> 徑向力:</b></p><p><b> 聯(lián)軸器的附加動載荷</b></p><p><b> ?、萸笾Х戳Γ?lt;/b></p><p> ⑦選定危險(xiǎn)截面,截面1:齒輪中心</
45、p><p> 合成當(dāng)量彎矩圖:轉(zhuǎn)矩不變,有輕度振動,取</p><p><b> ⑧計(jì)算當(dāng)量應(yīng)力:</b></p><p> 截面1沒有鍵槽但尺寸變較大,存在應(yīng)力集中,考慮將軸徑降低5%:</p><p><b> , </b></p><p><b> 小于
46、查表得鋼 </b></p><p><b> 所以第三根軸安全。</b></p><p> ?、釓澗丶拜S的受力分析圖如下:</p><p><b> ?、怄I的設(shè)計(jì)與校核:</b></p><p> 因?yàn)檠b聯(lián)軸器查表選鍵為,選鍵長為L=60mm</p><p&g
47、t;<b> 校核</b></p><p> 裝齒輪查表選鍵為,因?yàn)槌踹x鍵長為L=50mm</p><p><b> 校核</b></p><p><b> 十、聯(lián)軸器的選擇:</b></p><p> 計(jì)算聯(lián)軸器所需的轉(zhuǎn)矩: 查課本269表17-1取 </p
48、><p> 查手冊9選用型號為GY6、GYS6、GYH6的剛性聯(lián)軸器。</p><p> 十一、潤滑方式的確定:</p><p> 因?yàn)閭鲃友b置屬于輕型的,且傳速較低,所以其速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于,所以采用脂潤滑,箱體內(nèi)選用SH0357-92中的50號潤滑,裝至規(guī)定高度。</p><p> 已知:=734mm,=170mm,因?yàn)辇X輪的速度很慢,所以
49、可以達(dá)到齒輪半徑的。所以計(jì)算可得=49mm。</p><p><b> 故可得油的體積為:</b></p><p> 十二.其他有關(guān)數(shù)據(jù)見裝配圖的明細(xì)表和手冊中的有關(guān)數(shù)據(jù)。</p><p><b> 十三.參考資料:</b></p><p> 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊》(第二版)——清華大學(xué)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 機(jī)械二級減速器課程設(shè)計(jì)--二級直齒圓柱齒輪減速器
- 機(jī)械課程設(shè)計(jì)----二級直齒圓柱齒輪減速器
- 二級減速器課程設(shè)計(jì)---二級斜齒圓柱齒輪減速器
- 二級直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)
- 課程設(shè)計(jì)---二級直齒圓柱齒輪減速器
- 課程設(shè)計(jì)-二級直齒圓柱齒輪減速器
- 二級直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)
- 二級直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)
- 二級直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)
- 課程設(shè)計(jì)--二級直齒圓柱齒輪減速器
- 二級直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)
- 二級直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)
- 二級直齒圓柱齒輪減速器
- 機(jī)械二級減速器課程設(shè)計(jì)--v帶——單級直齒圓柱齒輪減速器
- 二級直齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì).doc
- 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)--二級直齒圓柱齒輪減速器
- 二級直齒圓柱齒輪減速器_(機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)).
- 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)---二級直齒圓柱齒輪減速器
- 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)---二級直齒圓柱齒輪減速器
- 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 二級直齒圓柱齒輪減速器
評論
0/150
提交評論