機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)--帶式輸送機(jī)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p><b>  機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)</b></p><p><b>  計(jì)算說(shuō)明書(shū)</b></p><p>  設(shè)計(jì)題目:帶式輸送機(jī)</p><p><b>  班級(jí):</b></p><p><b>  學(xué)號(hào):</b></p>

2、<p><b>  設(shè)計(jì)者:</b></p><p><b>  目錄</b></p><p>  題目………………………………………………………………3</p><p>  電動(dòng)機(jī)選擇………………………………………………………4</p><p>  分配傳動(dòng)比……………………………………

3、…………………5</p><p>  傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算………………………………6</p><p>  設(shè)計(jì)高速級(jí)齒輪…………………………………………………7</p><p>  設(shè)計(jì)低速級(jí)齒輪…………………………………………………12</p><p>  鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)……………………………………………………16</p>

4、<p>  減速器軸及軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)………………………………18</p><p> ?。陛S(輸入軸)及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)………………………18</p><p> ?。草S(中間軸)及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)………………………24</p><p> ?。齿S(輸出軸)及其軸承裝置、鍵的設(shè)計(jì)………………………29</p><p>  

5、潤(rùn)滑與密封………………………………………………………34</p><p>  箱體結(jié)構(gòu)尺寸……………………………………………………35</p><p>  設(shè)計(jì)總結(jié)…………………………………………………………36</p><p>  參考文獻(xiàn)…………………………………………………………36</p><p><b>  題目:<

6、/b></p><p>  設(shè)計(jì)參數(shù)(4-A):輸送帶的牽引力F=2.1kN,輸送帶的速度為V=1.4m/s,輸送帶滾筒直徑為D=450mm。</p><p>  工作條件:連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),工作時(shí)有輕微振動(dòng),使用期十年(每年300個(gè)工作日),小批量生產(chǎn),兩班制工作,輸輸送機(jī)轉(zhuǎn)速允許誤差為±5%。帶式輸送機(jī)傳動(dòng)功率為0.96。</p><p>  1.傳

7、動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)</p><p>  1.1帶式輸送機(jī)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖</p><p><b>  1.2電動(dòng)機(jī)的選擇</b></p><p><b>  1.3傳動(dòng)比的分配</b></p><p>  1.4傳動(dòng)參數(shù)的計(jì)算</p><p><b>  傳動(dòng)參數(shù)的數(shù)據(jù)表&l

8、t;/b></p><p>  2.傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)和聯(lián)軸器的選擇</p><p>  2.1 鏈傳動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  2.21高速級(jí)斜齒圓柱齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  2.22低速級(jí)斜齒圓柱齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  2.3斜齒圓柱齒輪上作用力的計(jì)算</p><

9、p>  齒輪上的作用力的計(jì)算為后續(xù)軸的設(shè)計(jì)與校核、鍵的選擇與驗(yàn)算以及軸承的選擇和校核提供數(shù)據(jù)</p><p>  1.4減速器箱體的設(shè)計(jì)</p><p>  1.4.1減速器箱體的結(jié)構(gòu)尺寸</p><p>  減速器采用剖分式鑄造箱體,查表5-1、5-2、5-3得到減速器箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸見(jiàn)表1-9.</p><p>  表1-9:減速

10、器箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸</p><p>  1.4.2減速器附件的設(shè)計(jì)與選擇</p><p><b>  視孔和視孔蓋</b></p><p>  視孔尺寸為115mm×115mm,位置為兩嚙合點(diǎn)上方;視孔蓋尺寸為150mm×150mm。</p><p><b>  通氣器</b>

11、</p><p>  通氣器選用簡(jiǎn)易式通氣器,由表7-1查取相關(guān)尺寸。</p><p><b>  油標(biāo)</b></p><p>  油標(biāo)選用油尺,相關(guān)尺寸查表7-3.</p><p><b>  放油孔及螺塞</b></p><p>  設(shè)置一放油孔,便于潤(rùn)滑油的更換。螺塞

12、選用,相關(guān)尺寸查表7-4。</p><p><b>  起蓋螺釘</b></p><p>  取兩個(gè)起蓋螺釘,起蓋螺釘查表14-10,取螺釘。頂桿末端要做成半圓形或者制出較大的倒角。</p><p>  定位銷(xiāo) 取兩個(gè)定位銷(xiāo),定位銷(xiāo)查表14-28,取銷(xiāo)。</p><p><b>  起吊裝置</b

13、></p><p>  箱蓋采用吊耳,箱座采用吊鉤,由圖7-21查取相關(guān)尺寸。</p><p><b>  油杯</b></p><p>  軸承采用脂潤(rùn)滑,在軸承座或軸承蓋相應(yīng)部位安裝油杯。取旋蓋式油杯,相關(guān)尺寸查表16-6。</p><p>  1.5減速器裝配草圖的設(shè)計(jì)</p><p>

14、;  1.5.1裝配圖的繪制準(zhǔn)備工作</p><p>  減速器的裝配圖一般需要主視圖、俯視圖、左視圖三個(gè)視圖來(lái)表達(dá)。必要時(shí)添加剖視及局部視圖。二級(jí)減速器用A0圖紙繪制裝配圖,選用比例繪制。1.5.2裝配圖草圖的初步繪制;</p><p>  減速器草圖繪制如圖1-2示</p><p><b>  圖1-2</b></p><

15、;p><b>  1.6軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</b></p><p>  軸的設(shè)計(jì)計(jì)算與軸上齒輪及帶輪輪轂孔的內(nèi)徑及寬度、滾動(dòng)軸承的選擇與校核、鍵的選擇與校核、與軸連接的半聯(lián)軸器的選擇同步進(jìn)行。</p><p>  1.6.1低速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  低速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算見(jiàn)表1-10</p><p>  表1-10

16、:低速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p><b>  圖1-3</b></p><p><b>  圖1-4</b></p><p>  1.6.2高速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  高速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算見(jiàn)表1-11</p><p>  表1-11:高速軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</p>

17、;<p><b>  圖1-5</b></p><p>  1.6.3中間軸的設(shè)計(jì)計(jì)算</p><p>  中間軸軸的設(shè)計(jì)計(jì)算忽略</p><p>  1.7減速器的潤(rùn)滑及密封選擇,潤(rùn)滑劑牌號(hào)及裝油量</p><p>  高速級(jí)齒輪圓周速度,低速級(jí)齒輪圓周速度;因?yàn)?,故傳?dòng)零件采用浸油潤(rùn)滑,查表16-1,潤(rùn)

18、滑油選用全損耗系統(tǒng)用油。</p><p>  因?yàn)?,齒輪不能有效地將潤(rùn)滑油濺到箱壁上,故滾動(dòng)軸承采用脂潤(rùn)滑,查表16-2,潤(rùn)滑脂選用鈣基潤(rùn)滑脂。</p><p><b>  1.8設(shè)計(jì)小結(jié)</b></p><p>  經(jīng)過(guò)三周的課程設(shè)計(jì),基本完成了減速器的設(shè)計(jì)任務(wù),雖然不是一個(gè)真的設(shè)計(jì)但是我在課程設(shè)計(jì)中卻學(xué)到了很多在理論課堂上沒(méi)能夠接觸到的知識(shí)

19、。</p><p>  我認(rèn)識(shí)到設(shè)計(jì)是一個(gè)不斷完善的過(guò)程,經(jīng)過(guò)多次修改設(shè)計(jì)參數(shù),最終使設(shè)計(jì)到達(dá)適合情況,這是一個(gè)痛苦的過(guò)程卻讓我學(xué)到了機(jī)械設(shè)計(jì)這門(mén)課的許多遺漏的知識(shí)點(diǎn)。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,我認(rèn)識(shí)到了自己的不足,復(fù)習(xí)并且補(bǔ)充了非常多的知識(shí),通過(guò)對(duì)減速器的設(shè)計(jì)讓自己得到了鍛煉,學(xué)到了很多東西,包括查找標(biāo)準(zhǔn)、選擇精度等等。</p><p>  同時(shí),還要感謝老師對(duì)于我們的嚴(yán)厲要求,以及對(duì)我們的技術(shù)上的

20、幫助,教會(huì)了我們工程上的一些基本概念。</p><p>  總之,在這次課程設(shè)計(jì)中,我學(xué)到很多,能力有了一定的提升。</p><p><b>  1.9參考資料</b></p><p>  [1]李育錫主編。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)。 2008年6月第一版。 北京:高等教育出版社,2008</p><p>  [2]濮良貴,紀(jì)名

21、剛主編。機(jī)械設(shè)計(jì)(第八版)。2006年5月第八版。北京:高等教育出版社,2007</p><p>  [3]張春宜,郝廣平,劉敏編著。減速器設(shè)計(jì)實(shí)例精解。2010年1月第一版。北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010</p><p>  [4]王玉主編。機(jī)械精度設(shè)計(jì)與檢測(cè)技術(shù)(第二版)。2008年7月第二版。北京:國(guó)防工業(yè)出版社,2008</p><p>  [5]孫根正,王

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