機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)—二級(jí)減速器

1、<p>　　設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書</p><p>　　設(shè)計(jì)題目: 機(jī)械設(shè)計(jì)—運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置—二級(jí)減速器</p><p>　　學(xué)院:機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè):機(jī)械 </p><p><b>　　xx班xx 號(hào)</b></p><p>　　設(shè) 計(jì) 者: xxx</p><p

2、><b>　　指導(dǎo)教師: xx</b></p><p>　　2011 年9 月 5 日—2012年9月26日</p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　一、設(shè)計(jì)任務(wù)書 2</p>

3、<p>　?。ㄒ唬┰O(shè)計(jì)題目： 2</p><p>　?。ǘ┰O(shè)計(jì)要求： 2</p><p>　　（三）設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)：

4、 2</p><p>　?。ㄋ模┰O(shè)計(jì)內(nèi)容 2</p><p>　　二、傳動(dòng)方案擬定與分析 2</p><p>　　三、電動(dòng)機(jī)的選擇

5、 3</p><p>　　四、計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及分配各級(jí)傳動(dòng)比 4</p><p>　　五、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力參數(shù) 4</p><p>

6、;　　六、傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算 5</p><p>　?、?、 錐齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 5</p><p>　?、妗?圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)

7、 9 </p><p>　　七、減速器裝配草圖設(shè)計(jì) 12</p><p>　?、?、 選擇結(jié)構(gòu)方案 12</p><p>　?、妗?初繪裝配草圖

8、 13</p><p>　?、?、 校核低速軸上的鍵聯(lián)接，軸與軸承 15</p><p>　?、?、 校核滾動(dòng)軸承的壽命和鍵聯(lián)結(jié)強(qiáng)度 19</p><p>　　八、聯(lián)軸器的選擇

9、 21</p><p>　　九、潤(rùn)滑和密封 22</p><p>　　十、設(shè)計(jì)小結(jié)

10、 22</p><p>　　十一、參考資料 22</p><p>　　機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)—二級(jí)減速器</p><p><b>　　設(shè)計(jì)任務(wù)書：</b></p><p>　?。ㄒ唬┰O(shè)計(jì)題目： 設(shè)計(jì)熱處理車間鏈板式運(yùn)輸機(jī)的傳

11、動(dòng)裝置—二級(jí)減速器</p><p>　?。ǘ┰O(shè)計(jì)要求： 鏈板運(yùn)輸機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)；電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)鏈板式運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，拖動(dòng)輸送鏈移動(dòng)，運(yùn)送原料或產(chǎn)品，輸送機(jī)的使用壽命為5年，每日兩班工作，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，單向轉(zhuǎn)動(dòng)，輸送鏈速5%，工作效率為0.95,該機(jī)器由機(jī)械廠小批生產(chǎn)。</p><p>　　（三）設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)： 輸送鏈拉力F=2200牛，輸送鏈速度V=1.35m/s</

12、p><p>　　驅(qū)動(dòng)鏈輪直徑D=240mm </p><p>　?。ㄋ模┰O(shè)計(jì)內(nèi)容: 1、 確定傳動(dòng)裝置的類型，畫出機(jī)械系統(tǒng)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖。</p><p>　　2、 選擇電動(dòng)機(jī)，進(jìn)行傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算。3、 傳動(dòng)裝置中的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算。4、 繪制傳動(dòng)裝置中減速器裝配圖一張（A0）。5、 繪制減速器箱體（A1）,齒輪及軸的零件圖各一張（A2）。6、 編寫設(shè)

13、計(jì)計(jì)算說(shuō)明書一份。</p><p>　　二、傳動(dòng)方案擬定與分析:</p><p>　　1、 設(shè)計(jì)要求電動(dòng)機(jī)軸與工作軸垂直，且傳動(dòng)比較大,同時(shí)為使傳動(dòng)更加平穩(wěn)，齒輪強(qiáng)度應(yīng)較高，考慮采用直齒錐齒輪-斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。</p><p>　　2、 錐齒輪的加工比較困難,特別是大尺寸錐齒輪。一般應(yīng)放在高速級(jí)，以減小其直徑和模數(shù)。但需注意，當(dāng)錐齒輪的速度過高時(shí)，此時(shí)還應(yīng)考慮能否